Maždaug prieš pusantros savaitės kai kuriose Klaipėdos gatvėse sumontuoti nauji greičio slopinimo kalneliai vairuotojus ėmė gundyti šiurkščiai pažeisti Kelių eismo taisykles.
Nauja greičio slopinimo įranga - iškilios kvadrato formos plokštės - buvo sumontuotos Naujojo Sodo gatvėje
(ties "Klaipėdos" viešbučiu), Pilies gatvėje (ties "Baltijos" laivų statyklos valgykla), taip pat Minijos gatvėje (ties turgeliu).
Tačiau iškart atsirado vairuotojų, kurie nesivargina važiuoti šiais kalneliais - jie kerta dvigubą ištisinę skiriamąją liniją ir, išvažiavę į priešingos krypties eismo juostą, apvažiuoja greičio slopintuvus net nepristabdę. Taip atsiranda didelis susidūrimo su iš priekio atvažiuojančiais automobiliais pavojus.
"Išeities nebuvo - tose gatvėse grėsė pavojus jas pereinantiems žmonėms. Todėl prieš perėjas ir buvo nuspręsta įrengti greičio slopinimo įrangą. Tikrai niekas nesitikėjo, kad vairuotojai taip bandys įveikti šią kliūtį", - "Autosalonui" pripažino Klaipėdos apskrities VPK Kelių policijos biuro viršininkas Alvydas Katkauskas.
Anot jo, problema ta, kad ištisinio kalnelio, kuris kirstų visas keturias eismo juostas, montavimas būtų neprotingas sprendimas - greičio slopinimo įranga turi būti prieš pėsčiųjų perėjas, o ne už jų. Atitvaro, kuris skirtų eismo juostas, A. Katkausko teigimu, viduryje gatvės irgi nesumontuosi.
"Reikia kažką mąstyti. Matyt, teks rengti policines priemones, nors ir stengiamės laikytis prevencinės taktikos, o ne baudžiamosios.
Tačiau išvažiavimas į priešingos krypties eismo juostą per dvigubą ištisinę liniją - akivaizdus pažeidimas. Jį galima traktuoti ir kaip pavojingą vairavimą, kurio pasekmės gali būti skaudžios, tad bent kol kas tose vietose pareigūnams tikriausiai teks pabudėti ilgiau", - teigė A. Katkauskas.
Vairuotojai aplenkia ir anksčiau Smiltelės gatvėje bei Statybininkų prospekte sumontuotus analogiškus kalnelius, tačiau ten jie juos apvažiuoja per tarpą, beveik nepažeisdami (jei nekreipsime dėmesio į posūkių nerodymą) eismo taisyklių.
"Automobilių vairuotojai turi suvokti, kad kalnelis sumontuotas ne tam, kad jiems kliudytų, o tam, kad apsaugotų pėsčiuosius. Šia įranga norima priversti vairuotojus sumažinti mašinos greitį", - teigė uostamiesčio Kelių policijos vadovas.
Tomas GUKAUSKAS
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą