Priminsime, kad “E-Cell” modelis turi keturis elektros motorus - po vieną kiekviename rate. Bendra visų variklių galia siekia 526 AG, maksimalus sukimo momentas - apie 880 Nm. Tai mašinai leidžia 100 km/h greitį pasiekti mažiau nei per 4 sekundes.
Salone tradicinį pavarų perjungimo mechanizmą vokiečiai pakeitė trim mygtukais - "Pirmyn", "Atgal" ir "Stovėti", o centrinėje konsolėje atsirado didelis sensorinis ekranas, kurio pagalba vairuotojas gali reguliuoti klimato kontrolės, navigacijos ir multimedijos sistemas.
Apie serijinės gamybos pradžią "Daimler" nieko nesako, tačiau manoma, jog jis gali būti išleistas ribotu tiražu.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą