Gyvatvorės gatvėse: už saugumą ar prieš jį?

Saugus eismas

Svarbiausių uostamiesčio magistralių skiriamosiose juostose augančios gyvatvorės atlieka ne tik gerą darbą, tačiau ir meškos paslaugą - jos saugo vairuotojus nuo pėsčiųjų, tačiau ne vieną nuo kito.

Taip "Autosalonui" teigė klaipėdietis vairuotojas Andrius, praėjusią savaitę Statybininkų prospekte vos netapęs avarijos kaltininku.

"Norėjau automobiliu apsisukti ties Gedminų gatve. Tačiau toje vietoje atvažiuojančias mašinas užstoja gyvatvorė, todėl pajudėjau į priekį, norėdamas pamatyti, ar kelias laisvas. Į gatvę išlindo mano mašinos priekis, ir kaip tik tuo metu pro šalį važiavo kitas automobilis. Jei ne jo vairuotojo reakcija, tikrai būčiau sukėlęs avariją", - pasakojo jaunuolis.

Panašių nusiskundimų "Autosalonas" yra girdėjęs ne vieną, ir net policija pritaria, kad gyvatvorės judrioje Klaipėdos gatvėse - Taikos, Baltijos ir Statybininkų prospektuose - kartais gali padaryti meškos paslaugą.

"Be abejo - ten, kur automobiliai apsisukinėja, ypač judriuose prospektuose, želdiniai neturėtų trukdyti vairuotojams. Reikia, kad jie neužstotų vaizdo vairuotojams ir nepablogintų matomumo", - pritaria Klaipėdos VPK Eismo priežiūros skyriaus viršininkas Alvydas Katkauskas.

Pasak jo, apsisukimo vietos eismo saugumo požiūriu yra pavojingos - tie automobiliai, kurie pristabdo prieš sukdamiesi ar laukdami, kol apsisuks prieš juos stovinčios mašinos, rizikuoja sulaukti smūgio į galą iš mašinų, važiuojančių kraštine kairiąja eismo juosta.

"Idealiausia būtų, jei tiek Taikos, tiek Baltijos prospektuose ties apsisukimo vietomis būtų lėtėjimo ir greitėjimo juostos - tada ir eismo saugumas būtų didesnis, už gyvatvorės neužstotų vaizdo. Tačiau tų juostų projektavimas bei įrengimas kainuoja labai brangiai", - sako A. Katkauskas.

Anot jo, želdiniai skiriamojoje juostoje turi ir naudos - sulaiko pėsčiuosius nuo vaikščiojimo per gatvę tam nenustatytose vietose. Be to, jie atlieka ir aplinkosaugos funkciją - sulaiko kietąsias išmetamųjų dujų daleles.

Klaipėdos savivaldybė turi patvirtintą miesto želdinių tvarkymo programą 2008-2012 metams. Deja, joje numatytas tik gyvatvorių, augančių skiriamosiose prospektų juostose, atsodinimas, ir nė žodžiu neužsimenama apie tai, kad šiuos želdinius reikėtų pašalinti iš ten, kur jie blogina matomumą vairuotojams.

Vis dėlto valdininkai tikina, kad šios gyvatvorės nėra neliečiama šventa karvė.

"Taip, kalbos apie tų želdinių apkarpymą ar pašalinimą nebuvo, tačiau tai - išsprendžiamas reikalas. Jei, pavyzdžiui, policija kreipsis į Saugaus eismo komisija ir nurodys konkrečias vietas, kuriose gyvatvorės vairuotojams užstoja vaizdą, ši nuspręs juos pašalinti, - teigė Savivaldybės administracijos Miesto tvarkymo skyriaus vyr. specialistė Jolanta Lygutaitė.

- Tai aplinkosaugos požiūriu tikrai nebus tragedija - juk pjauname medžius ar juos genime, jei šakos užstoja ženklus. Čia - analogiška situacija."

Kol kas valdininkai yra numatę priešingą darbą - jie ketina atsodinti skiriamųjų juostų želdinius ten, kur šiuos nuniokojo eismo taisyklių nesilaikantys ir per gatvę neleistinoje vietoje vaikščiojantys pėstieji.

Tomas GUKAUSKAS