M. Riccobono įveikė kelis posūkius ir apvažiavo ne tik tas kliūtis, kurios buvo pastatytos iš anksto, bet ir tas, kurios atsirasdavo prieš automobilį netikėtai - jos buvo mėtomos iš priekyje važiuojančio kito automobilio. Maža to - aklojo valdomas fordas net sugebėjo aplenkti šį automobilį.
Hibridinis "Ford Escape" turi specialius lazerinius daviklius, perduodančius informaciją kompiuteriui, kuriančiam trimatį aplinkos vaizdą. Orientuodamasi pagal šiuos duomenis, sistema vairuotojui įvairiais būdais suteikia informaciją apie važiavimo kryptį. Pavyzdžiui, apie tai, kokia kryptimi reikia sukti vairą, aklas vairuotojas sužino iš vibruojančių pirštinių, analogiška sėdynių įranga praneša, kada reikia padidinti greitį, o ką jį sumažinti ar visai sustoti.
Be to, numatyta galimybė apie važiavimo kryptį žmogui pranešti balsu, o apie tikslų posūkio kampą informuoti atitinkamu garso signalu.
Automobilis akliesiems kuriamas nuo 2004 metų, tačiau tik dabar pavyko įrangą pritaikyti serijiniam modeliui ir jį išbandyti. Ar tokie automobiliai bus gaminami serijiniu būdu, kol kas neaišku - JAV iki šiol nėra teisės aktų, leidžiančių prie vairo sėsti akliems žmonėms.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą