Šiuo metu Klaipėdos universitete studijuojantis Benas (vardas vaikino prašymu pakeistas) gyvena daugiabučiame Naikupės g. 16 name. Į šio devynaukščio kiemą galima įvažiuoti net keturiais skirtingais keliais, tačiau pats "įdomiausias" yra įvažiavimas iš Naikupės gatvės, nuo šalia esančios "Maxima" parduotuvės. Mat to keliuko viduryje kyšo virš 10 cm aukščio nuo važiuojamosios dalies išlindęs šulinys.
"Šiame name gyvenu jau daugiau nei 4 metus. Kasmet važinėju vis su kitu automobiliu. Kiek prisimenu, šis šulinys visada buvo toks netvarkingas ir todėl, važiuojant su visais automobiliais, tekdavo šią kliūtį nuolat atsargiai apvažiuoti, kad nepadaryčiau žalos mašinai", - sakė vaikinas.
Tačiau vieną balandžio popietę važiuojant minėta gatvele, kelio pakraštyje stovėjo taksi automobilis, kuris, kaip tyčia, Benui priartėjus prie išsikišusio šulinio, netikėtai pradėjo važiuoti. Vaikinui teko staigiai stabdyti. Stabdymo metu automobilio priekiui nusvirus žemyn, šis kliudė atsikišusį šulinį ir pramušė karterį.
"Viskas įvyko staiga. Iš pirmo žvilgsnio, taksistas ramiai stovėjo ir kažko laukė. Aš tuo metu nieko neįtardamas važiavau namų link, tiesa, kiek greičiau nei visada, nes skubėjau. Šis kelias, kaip ir dauguma įvažiavimų daugiabučių kiemuose, yra pakankamai platus, kad du automobiliai prasilenktų vienas su kitu, tačiau toje vietoje, važiuojamosios dalies pakraštyje, sustatyti šiukšlių konteineriai, ir du automobiliai jau nebeprasilenkia.
Ir štai priartėjęs prie šios keblios vietos staiga pamačiau, jog taksi ėmė važiuoti manęs link. Man staigiai pristabdžius, pajutau nedidelį smūgį su trenksmu ir iš po kapoto kylančius dūmus bei degančio tepalo kvapą.
Visa tai nutiko todėl, jog mano automobilis "Alfa Romeo 166" - didelis ir turintis minkštą važiuoklę, be to dar ir variklis - sunkus turbininis V6. Staigaus stabdymo metu mašinos nosis pasviro žemyn ir to užteko kliudyti aukštą šulinį", - pasakojo jaunuolis.
Anot jo, iškart po įvykio policijos pareigūnų į įvykio vietą jis nekvietė, nes pagalvojo, jog tokios būtinybės nėra: "Nukentėjusiųjų nebuvo, apgadintas tik mano automobilis, o ir eismo įvykiu tai nelabai pavadinsi. Juk žiemą kur nuslydus ir atsitrenkus į kelkraštį taip pat neskubame kviesti pareigūnų. Tačiau būtent tai ir buvo mano pagrindinė klaida".
Kitą dieną nutempus automobilį į autoservisą nuodugniai apžiūrai paaiškėjo, jog jam pasvirus išmetimo sistemos kampinis sujungimas stačiu kampu trenkėsi į šulinį ir nuo smūgio sulinko. Linkdamas jis pramušė variklio karteryje maždaug penkių litų monetos dydžio skylę. Tačiau tai anaiptol dar ne viskas. Smūgio stiprumo pakako, kad nutrūktų vienas iš aliumininių variklio tvirtinimo "kronšteinų", dėl ko motoras sujudėjo salono link ir pavarų dėžės korpusu trenkėsi į vairo kolonėlę bei nutraukė vieną jos tvirtinimo auselių, taip pat pramušė nedidelę skylę pavarų dėžės korpuse.
Remonto meistrų išvada buvo paprasta - remontuoti naujomis dalimis neverta, nes kainuos maždaug pusę automobilio rinkos kainos. Taigi alternatyva - naudotos dalys, kurios, kaip vėliau paaiškėjo, Klaipėdos krašte buvo retenybė, nes būtent šio modelio variklių nėra daug. Taigi dalis teko siųsti iš Vilniuje esančio specializuoto itališkų automobilių "laužyno". Bendra remonto sąmata sudarė daugiau nei tūkstantį litų.
Patyręs tokią žalą, Benas nusprendė kreiptis į miesto savivaldybės pirminės teisinės pagalbos konsultantus. Čia buvo pasakyta, jog neužfiksavus incidento policijoje gali būti sudėtingiau kažką įrodyti.
Nukentėjęs vaikinas kreipėsi į AB "Klaipėdos vanduo". Bendrovės atstovai, atvykę į vietą, patvirtino, jog šulinys yra jų nuosavybė, tačiau pareiškė, jog jis visiškai atitinka visus reikalavimus. Mat šulinys turi būti ne statesnis nei 15 proc. kelio atžvilgiu.
Benas ir tuomet nenuleido rankų - jis kreipėsi į kelis nepriklausomus ekspertus prašydamas atlikti šulinio statumo matavimus bei taip įrodyti, jog šis šulinys ir buvo įvykio "kaltininkas". Tačiau vieni ekspertai pareiškė, jog tokių pažymų paprasčiausiai neteikia, kiti atsakė, jog tai labai sudėtingi ir be proto brangūs matavimai.
"Tada ir baigėsi mano entuziazmas. Daugiau nieko nebeliko, kaip tik susitvarkyti automobilį savomis lėšomis ir nuolatos ypač atsargiai apvažiuoti šį kelio elementą.
Noriu tik pasidalinti savo nuomone, galbūt padėsiančia kitiems vairuotojams įrodyti savo tiesą - kelyje nutikus bet kokiam įvykiui, kurio metu buvo apgadintas jūsų automobilis, visų pirma kvieskite policijos pareigūnus, kad šie įregistruotų įvykį. Tik tada jūs galėsite drąsiai kreiptis į kitas instancijas siekdami, kad jums būtų atlyginta žala", - "Autosalonui" sakė Benas.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą