Eismo saugumas
"Autosalone" ne kartą buvo rašyta, kad miesto gatvėse nubraižytos eismo juostas skiriančios linijos dažnai klaidina vairuotojus. Vis dėlto reikalai juda į priekį - artimiausiu metu kai kuriose gatvėse būtent horizontaliojo ženklinimo pagalba gali būti padidintas eismo saugumas.
Praėjusią vasarą "Autosalone" rašėme apie tai, kad kai kuriose gatvėse būtų galima iš naujo į dvi priešingos krypties eismo juostas padalinti važiuojamąją dalį taip, kad jomis judantiems vairuotojams nekiltų sunkumų apvažiuojant kelkraštyje stovinčius automobilius.
Anot vairuotojų, reikėtų labai nedaug - tik keliasdešimčia centimetrų perkelti skiriamąją ašinę liniją, t.y. ją perdažyti.
Vienoje pusėje stovint mašinoms, važiuojantiesiems ta pačia eismo juosta iškyla keblumų - jie formaliai net pažeidžia eismo taisykles, nes būna priversti kirsti ištisinę liniją. Mažiau patyrę vairuotojai, dažnai ir moterys, net klaidinami tų linijų - jie nenori jų kirsti, todėl laukia, kol pravažiuos iš priekio judantys automobiliai.
Geriausias tokios keblios padėties pavyzdys - S. Daukanto gatvė. Čia ne tik tenka važiuoti "apsikabinus" ašinę liniją, bet ir reikia būti labai budriam prasilenkinėjant su priešinga kryptimi važiuojančiomis mašinomis. Dar daugiau problemų iškyla, jeigu nors viena mašina kelkraštyje paliekama skersai.
Keliose miesto gatvėse šią problemą pagaliau žadama išspręsti.
"Liepų, Laukininkų ir Debreceno gatvėse perkelsime ašinę liniją šiek tiek į šoną, o vienos eismo juostos kelkraštyje ir toliau leisime statyti automobilius, tik dabar jų stovėjimo vietos bus aiškiai atribotos nuo važiuojamosios dalies baltomis linijomis", - "Autosalonui" sakė Klaipėdos miesto VPK Eismo priežiūros skyriaus vyr. specialistas bei miesto Saugaus eismo komisijos narys Gintaras Ramanauskas.
Jo teigimu, taip bus saugiau ir važiuojantiems vairuotojams, o statant automobilius vadinamosios parkavimosi linijos įgalins mašiną palikti išilgai kelkraščio, o ne pavojingu eismo saugumui būdu - kampu į šaligatvį.
Horizontaliojo ženklinimo darbai turėtų būti atlikti jau šią vasarą. Tiesa, gana siauroje S. Daukanto gatvėje jų atlikti kažkodėl nežadama.
Beje, pasak G. Ramanausko, ketinama svarstyti klausimą dėl leidimo statyti automobilius visoje Debreceno gatvėje, o ne tik atkarpoje tarp Taikos prospekto ir "Iki" parduotuvės.
"Debreceno gatvė yra pakankamai plati, todėl, perkėlus ašinę liniją, ties vienu kelkraščiu būtų galima skirti vietos statyti mašinoms. Kiemai šioje gatvėje jau užkimšti automobiliais, tad taip palengvintume gyvenimą žmonėms", - sakė pareigūnas.
Tomas GUKAUSKAS
Rašyti komentarą