Minijos gatvė sulauks eismo pokyčių

Minijos gatvė sulauks eismo pokyčių

Prieš beveik metus prasidėjusi uostamiesčio Šiaurės-Pietų transporto koridoriumi skambiai vadinamos Minijos gatvės rekonstrukcija kol kas dar nepasiekė nė pirmojo etapo pabaigos - trūksta lėšų. Visgi būsimo eismo organizavimo schema šioje gatvėje jau patvirtinta policijos pareigūnų.

Pagal sutartį su rangovu - bendrovių "Lemminkainen Lietuva" ir "Hidrostatyba" konsorciumu - Minijos gatvės atkarpa nuo Jūrininkų prospekto iki Strėvos gatvės turi būti rekonstruota iki 2013 metų spalio.

Eismo organizavimo schema byloja, kad visose Minijos gatvės sankryžose (išskyrus vieną - su Statybininkų prospektu) atsiras pėsčiųjų saugumo salelės.

Gatvė išliks keturių eismo juostų (po dvi kiekviena kryptimi), keturios vietoje dabar esančių dviejų atsiras atkarpoje tarp Kalnupės ir Naikupės gatvių - čia gatvė bus išplatinta plačių dabartinių šaligatvių, kuriais vaikšto nedaug pėsčiųjų, sąskaita.

Platesnės bus ir kai kurios Minijos gatvės sankryžos - tiek sankirtoje su Naikupės gatve (važiuojant pietinės miesto dalies link), tiek su Smiltelės gatve atsiras po papildomą, trečią eismo juostą sukantiesiems kairėn.

Tokia bus ir sankryža su Kalnupės gatve, kurioje eismą po rekonstrukcijos reguliuos šviesoforas. Tačiau policijos pareigūnai skuba raminti - esą dėl papildomo šviesoforo važiuoti Minijos gatve ilgiau netruks.


"Net projekte yra numatyta, kad visoje rekonstruotoje Minijos gatvės atkarpoje, nuo pat Baltijos prospekto iki Jūrininkų, šviesoforai turi būti suderinti žaliosios bangos principu. Be to, mes prašėme, kad visi naujai montuojami šviesoforai šioje gatvėje turėtų valdiklius, suteikiančius galimybę lengvai keisti fazes", - "Vakarų ekspresui" sakė Klaipėdos apskrities VPK Kelių policijos biuro komisaras inspektorius Gintaras Kučinskas.

Tankiausiai gyvenamoje atkarpoje - tarp Strėvos ir Naikupės gatvių - atsiras iki šiol Klaipėdoje neregėtas dalykas - iškilios pėsčiųjų perėjos. Jų, kaip ir dabar, bus trys.

Visiška naujovė laukia ir dviratininkų, kurie važinės visu rekonstruotos atkarpos ilgiu nutiestu dviračių taku - sankryžose bus įrengti atskiri jiems skirti šviesoforai, leisiantys gatves kirsti nenulipus nuo dviračio. Tiesa, toks yra Kelių policijos prašymas savivaldybei, tik neaišku, ar pastaroji tokioms naujovėms turės pinigų.

Pats dviračių takas eis dešinėje kelio pusėje (važiuojant Jūrininkų prospekto link).

Ties Nendrių gatve bus įrengtas irgi Klaipėdoje beveik nesutinkamas ženklas, reiškiantis, jog gatvėje yra padidinto intensyvumo pėsčiųjų perėja.

Šioje atkarpoje (tarp Smiltelės gatvės ir Jūrininkų prospekto) leidžiamas maksimalus greitis automobiliams bus 60 km/h - kaip buvo ir iki rekonstrukcijos. Nepakis greitis ir kitur - nuo Baltijos prospekto iki Kalnupės gatvės bus galima važiuoti didžiausiu 40 km/h greičiu, nuo Kalnupės gatvės iki Smiltelės gatvės - 50 km/h greičiu.

Raktažodžiai

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
Sidebar placeholder