Teigiama, jog šis išradimas yra ypač svarbus automobilių pramonei, nes kėbulo svoris ir tvirtumas yra itin svarbios transporto priemonių charakteristikos. "ArcelorMittal" atstovai tvirtina, kad naudojant "nanoplieną" mašinos svorį galima sumažinti 85 kg ir daugiau.
Tvirtumas irgi yra svarbus aspektas - pavyzdžiui, naudojant naują medžiagą kai kurias detales, tokias kaip statramsčius, bus galima daryti plonesnius ir siauresnius, taip pat atsisakyti įvairių sijų, tvirtinimo elementų ir pan. Esą nors "nanoplienas" bus šiek tiek brangesnis, dėl mažesnio detalių kiekio automobilio gamyba bus pigesnė.
Manoma, kad pramoninė "nanoplieno" gamyba gali būti pradėta per dvejus-trejus metus.
Rašyti komentarą