Visuomeninio transporto organizavimu užsiimančio VšĮ "Klaipėdos keleivinis transportas" direktorius Gintaras Neniškis sakė, jog tokia situacija yra paveldėta dar iš Kretingos gatvės rekonstrukcijos laikų.
"Prieš 3-4 metus, kai buvo rekonstruojama Kretingos gatvė ir buvo pastatyti dar tik keli vadinamojo Luizos arba Dragūnų kvartalo namai, Liepojos gatvėje buvo įrengtos laikinosios stotelės, nes dėl Kretingos gatvės rekonstrukcijos joje negalėjo važinėti visuomeninis transportas. Perėja čia atsirado vėliau, kai buvo pastatyta daugiau Dragūnų kvartalo namų. Šiemet vasarį pertvarkius šiaurinės dalies maršrutus Liepojos gatve pradėjo kursuoti 3 ir 15 maršruto autobusai ir ši dar Kretingos gatvės rekonstrukciją atlikusių rangovų įrengta laikina stotelė tapo nuolatine", - priešistorę papasakojo G. Neniškis.
Jo nuomone, šioje vietoje būtina arba perkelti stotelę ir nutiesti šaligatvį iki perėjos arba perkelti į kitą vietą perėją. Tačiau tai turi padaryti savivaldybės Miesto ūkio departamentas. Pastarojo vadovas Liudvikas Dūda patikino, jog ši problema šiemet tikrai bus išspręsta.
"Matau du būdus - arba savivaldybė tai padarys savo lėšomis, arba kreipsimės į Dragūnų kvartalo statytojus, nes jie iš esmės nėra padarę nieko tobulinant transporto organizavimo schemą šioje vietoje. Bet kuriuo atveju, problemą tikrai išspręsime", - sakė L. Dūda.
Dragūnų kvartalą statančios bendrovės "Pamario troba" vadovas Juozas Raišutis teigė, kad dėl šio klausimo bus kalbama su miesto vadovais, nes ir miesto valdžia turi kažką padaryti, o ne tik reikalauti iš verslininkų.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą