Pradedantieji vairuotojai egzaminų nelaikys

Eismas ir įstatymai

Nors šiuo metu vairavimo mokyklas ir egzaminuotojus apgulė norinčiųjų kuo greičiau gauti vairuotojo pažymėjimus armija, panašu, kad ši psichozė - be pagrindo. Tiesa, neaišku viena - kiek pradedantiesiems vairuotojams kainuos nuo liepos įsigaliosianti nauja tvarka.

Nuo liepos 1-osios įsigalios Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisos, kuriomis numatyta pradedantiesiems vairuotojams išduoti 2 metus galiojantį vairuotojo pažymėjimą. Jį vairuotojas galės pakeisti į nuolat galiojantį tik užbaigęs papildomus mokymus pagal nustatytą tvarką.

Šiuo metu Susisiekimo ministerija baigia rengti konkurso, skirto parinkti šiuos mokymus organizuosiančias įstaigas ar įmones, sąlygas.

Ne egzaminas

"Tai nebus egzaminas, o tik patariamojo pobūdžio mokymai, truksiantys vieną dieną ar kelias valandas", - išsigandusius galimo egzamino ir todėl puolusius išsilaikyti teises iki liepos 1 dienos žmones ramina Vidmantas Pumputis, Susisiekimo ministerijos Saugaus eismo departamento direktoriaus pavaduotojas.

Anot jo, minėtieji mokymai skirti jauno vairuotojo įgūdžių patikrinimui ir papildomų žinių jam suteikimui.

"Praktinėmis užduotimis bus tikrinama, ar vairuotojas turi bent elementarius įgūdžius. Jei bus matyti, kad jis nesugeba atlikti paprastų vairavimo pratimų ar, pavyzdžiui, neteisingai sėdi prie vairo, jokių sankcijų jam nebus - tiesiog teks šiek tiek daugiau padirbėti su instruktoriais tame pačiame autodrome, kur ir vyks šie mokymai", - sako V. Pumputis.

Pasak jo, po įgūdžių patikrinimo bus teorinis mokymas - aiškinama, kaip reikia taisyklingai sėdėti prie vairo, kaip tam tikrose situacijose valdyti automobilį.

Visa tai vainikuos praktiniai pavyzdžiai - jauniesiems vairuotojams autodrome bus leista pajusti, kaip slysta galiniais ar priekiniais ratais varomas automobilis ir kaip tokiu atveju reikia jį valdyti, kokią įtaką valdymui ir stabdymui turi didelis greitis ir pan.

Po to instruktoriai vairuotojams turėtų paaiškinti jų klaidas.

Stropieji mokysis trumpiau

Pasak V. Pumpučio, jokių papildomų egzaminų po mokymų nebus - tiesiog duomenys apie tai, kad vairuotojas dalyvavo mokymuose, bus pateikti "Regitrai", ir ji pakeis laikinąjį vairuotojo pažymėjimą į nuolatinį.

Pernai lapkritį Seime svarstant minėto įstatymo pakeitimus liberalai pasiūlė, kad pakartotiniai mokymai būtų privalomi tik tiems pradedantiems vairuoti asmenims, kurie per 2 metų bandomąjį laikotarpį daugiau nei 1 kartą pažeidė Kelių eismo taisykles.

Tačiau, V. Pumpučio teigimu, be priekaištų tuos dvejus metus vairavusiam asmeniui mokymai taip pat bus naudingi. Be to, tokie vairuotojai greičiausiai sulauks lengvatų - svarstoma, kad mokymai jiems truks ne visą dieną, o trumpiau, kelias valandas.

Teks susimokėti

Svarstant įstatymo pataisas liberalai teigė, esą susidaro įspūdis, kad "mokymų privalomumo tikslas yra ne eismo saugumas, o įmonių, kurioms bus suteikta teisė steigti pakartotinius mokymus galėsiančius vykdyti mokymo centrus, pelnas".

Iš dalies tai tiesa - mokymai tikrai bus mokami. Kainos valdininkai kol kas nelinkę atskleisti.

"Mokymo centrai bus parenkami konkurso būdu, todėl tiksli kaina dar neaiški", - "Autosalonui" sakė V. Pumputis, nepanoręs atskleisti, ar tie mokymai žmogui kainuos keliolika, ar keliasdešimt, ar daugiau nei šimtą litų.

Numatyta, kad mokymo centrai su autodromais bus keturiose apskrityse - Vilniaus, Kauno, Klaipėdos ir Šiaulių arba Panevėžio. Veiklą pradėti jie turėtų 2010 metais.

Konkursą parinkti šios paslaugos teikėjams žadama skelbti dar šią vasarą, greičiausiai birželį, o rezultatus tikimasi žinoti jau rudenį.

Kur tiksliai, pavyzdžiui, Klaipėdos apskrityje, bus mokymo centras, V. Pumputis sakė nežinąs - tai priklausys nuo tų, kurie laimės konkursą. Viena iš jo sąlygų ir bus mokymo bazė su autodromu.

Sankcijos jauniesiems

Naujoji Administracinių teisės pažeidimų kodekso redakcija vairuotojams, neturintiems 2 metų stažo, už kai kuriuos pažeidimus numato griežtesnes nuobaudas nei patyrusiems vairuotojams.

Pavyzdžiui, 2 metų stažą turinčiam vairuotojui, leistiną greitį viršijusiam 31-40 km/h, skiriama 400-600 Lt bauda, o neturintiems tokio stažo - minėta bauda bei teisių atėmimas 3-6 mėnesiams. Už greičio viršijimą 41-50 km/h - atitinkamai 600-800 Lt ir 600-800 Lt bauda su vairuotojo pažymėjimo atėmimu 6-12 mėnesių, už viršijimą daugiau nei 50 km/h - atitinkamai 1 000-1 500 Lt bauda su teisių atėmimu 1-3 mėnesiams ir 1 000-1 500 Lt bauda su teisių atėmimu 12-18 mėn.

Pradedantiesiems vairuotojams nustatytas ir mažesnė leistina alkoholio koncentracijos kraujyje norma - jiems galioja ir nežymus girtumo laipsnis (nuo 0,2 iki 0,4 prom.).

Tomas GUKAUSKAS