S. Januškos širdis priklauso klasikiniams sedanams

Prie vairo

Dainininkas Stepas Januška apgailestauja, kad uostamiestyje nėra specialių kursų, kuriuose profesionalai mokytų meistriškai vairuoti.

"Jei būtų tokie vairavimo meistriškumo ar mokymosi vairuoti slidžiu keliu, kursai, kaip, pavyzdžiui, Vokietijoje, mielai juos lankyčiau. Ne tik dėl įgūdžių tobulinimo, bet ir dėl saugumo. Tokiuose kursuose save išbandęs suprastum, ar turi talentą vairuoti. Galbūt ir vairavimo meistras patartų, ar gali mėginti dalyvauti kad ir kokiose mėgėjiškose lenktynėse", - sako S. Januška.

Sakoma, kad vairavimas taip pat yra menas.

Nereikėtų painioti sąvokų. Menas yra menas. Meistriškumas yra kas kita. Net ir vien mojuoti teptuku dar nėra menas, tai - tiesiog dažymas. Žinoma, meistriškai vairuoti, tapti virtuozu gali ne kiekvienas. Tam reikia ir įgimtų savybių. Gerai vairuojančių žmonių, tokių, kurie vairuodami jaučia malonumą, yra gana daug.

Man vairuoti yra didelis malonumas. Ypač mėgstu ilgas keliones automobiliu - kuo ilgiau, tuo geriau. Pomėgis vairuoti lemia ir mano automobilio pasirinkimą - jis negali turėti automatinės pavarų dėžės. Žmonės, kurie renkasi "automatus", mano nuomone, ne vairuoja, o tiesiog važiuoja. Galbūt ateis laikas, kai automobilį visiškai valdys vidinis kompiuteris. Tada tokie "važiuotojai" pajus katarsį, o vairuotojai bus nusivylę ir ieškos senienų...

Kas Jums yra automobilis?

Jis man reiškia viską - ir susisiekimo, ir poilsio priemonę, ir darbo įrankį. Jis man labai padeda darbe - galiu greitai nukakti iš vienos vietos, kurioje koncertuoju, į kitą.

Kokie automobiliai Jums patinka?

Mėgstu didelius automobilius. Ne tik išorėje, bet ir viduje. Minivenai nelabai patinka, esu klasikinio sedano gerbėjas.

Dabar važinėju su 1996-ųjų laidos "Ford Scorpio". Labai gaila, kad tai yra paskutinis toks automobilis. Laida nebuvo pratęsta, o jei taip atsitiktų, būtinai nusipirkčiau naujesnį šito automobilio modelį. Sutapo viskas - ir kaina, ir komfortas, tuo metu novatoriškas dizainas, važiavimo savybės.

Vairuoju nuo 1987 metų, ir per tą laiką turėjau keturis automobilius. Pirmasis buvo VAZ-2105. Dar ir dabar tokie gaminami, o tada, kai jį turėjau, apskritai buvo labai vertinami. Gesdavo dažnai, bet ir kilometražas buvo nemažas. O paskui susidėjau su fordais. Pirmasis iš jų buvo "Ford Sierra".

Be abejo, esu išbandęs daug įvairių automobilių - varomų benzinu, dujomis, dyzelinu, įvairių gamintojų ir modelių, mikroautobusų ir netgi autobusą. O dėl svajonių automobilio... Norėtųsi ir šio, ir ano, bet svarbiausia - kišenė. Negali nusipirkti automobilio, pardavęs visą turtą. Jis negali tapti paskutinis taškas nuskurdimo istorijoje.

Nepirktumėte naujutėlio automobilio?

Turiu tokį dienoraštį, kuriame fiksuoju visų savo automobilių taisymo išlaidas, kuro sąnaudas. Paaiškėjo, kad pats taupiausias buvo paskutinysis fordas. Kai jį pirkau, jam tebuvo tik treji metai. Apynaujį automobilį verta pirkti. Be to, renkantis reikia paskaityti įvairios literatūros. Pavyzdžiui, vokiečiai sudarinėja lenteles, kuriose apskaičiuojami vieno ar kito automobilio eksploatacijos kaštai. Gali pasižiūrėti, kurie statistiškai rečiau genda ir panašiai. Mažalitražiniai automobiliai paprastai apskaičiuojami trumpesniam laikui, kokiems penkeriems metams, paskui jie ima gesti. Prabangūs, dideli tarnauja ilgiau - net sulaukęs dvidešimties metų toks automobilis važiuoja dar patikimai.

Koks yra geras vairuotojas?

Nemėgstu kelių chuliganų, kurie laksto po miesto gatves taip, kad net plaukai šiaušiasi į juos žiūrint. Gal ne tiek dėl didelio greičio, kiek dėl pavojingų manevrų. Jaunos, karštos galvos. Toks jaunimas gal ir anksčiau, kol dar nebuvo automobilių, panašiai elgdavosi. Lakstydavo, bet ne prie vairo, o ant arklių. Genčių senoliai tikriausiai juos peikdavo.

Greitį galima viršyti, bet protingai. Taip mano dauguma profesionalių ar tiesiog seniai vairuojančių žmonių. Tokie vairuotojai avarijų dėl greičio viršijimo nepatiria. Saugus greitis gali būti itin didelis. Ralio meistrai galbūt net sakytų, jog saugus yra triskart didesnis greitis nei leidžiama. Tai priklauso nuo to, kokio meistro rankose yra vairas.

Karštakošių vairuotojų nemėgstate, o kaip Jums moteris prie vairo?

Visų pirma tai yra labai gražu, estetiška. Ypač, jei automobilis jai tinka. Nors, mano nuomone, moteriai tinka bet koks automobilis. Nebūtinai mažas, vadinamoji kėdė su varikliu, o saugesnis, didesnis. Vyrai, rekomenduojantys moterims mažalitražinį automobilį, nepagalvoja apie jų saugumą, sveikatą.

Nuomonė apie moteris vairuotojas kinta. Galbūt anksčiau, kai jų būdavo mažai, klaidų jos padarydavo daugiau. Dabar jaunosios vairuotojos yra labai drąsios. Ypač, jei kur nors kelyje yra policininkas - jos to nepaiso ir tada vairuoja drąsiausiai iš visų. Stebiuosi jų "bravūriškumu".

Giedrė NORVILAITĖ