Uostamiesčio servisų atstovai sako šiemet pastebintys džiuginančią tendenciją - automobilininkai suskubo keistis padangas dar spalio mėnesį, ir tokių klientų šiemet sulaukta daugiau nei pernai prieš lapkričio 10-ąją.
"Šiemet padangų keitimo sezonas prasidėjo gana anksti ir tvarkingai - servisų neužgulė, kaip anksčiau, visi vienu metu. Tokių, kurie atvažiavo pas mus susimontuoti žiemines padangas, šiemet spalį buvo gerokai daugiau nei praėjusiais metais", - pasidžiaugė Snieguolė Tamašauskienė, "Klaipėdos Melgos" direktorė.
Tokia tendencija, pasak jos, džiugina ne tik išaugusiu žmonių saugumu, bet yra palanki ir patiems servisams - šie gali ramiau planuotis darbus
"Pernai spalį jau buvo sniego, o šiemet - dar ne, bet, nepaisant to, šiais metais spalio mėnesį sulaukėme tikrai daugiau klientų. Gal prisidėjo ir faktas, kad dėl smarkiai išaugusios paklausos stringa naujų padangų tiekimas, todėl dauguma skuba reikalus susitvarkyti kuo anksčiau.
Tačiau neabejoju, jog auga ir žmonių sąmoningumas, jie tampa atsakingesni. Matyt, pamokė dvi paskutinės gilios žiemos. Aišku, bus ir tokių, kurie atvažiuos ir gruodį - kai supras dėl vasarinių padangų nebegalintys pajudėti iš kiemo. Bet tai - mažuma", - sakė bendrovės "Kelias" Klaipėdos padalinio vadovas Gintautas Šeduikis.
Jam pritarė ir firmai "Sendvario ratai" vadovaujantis Artūras Dumašius.
"Šiemet jau spalio pradžioje pasirodė pirmieji "žieminiai" klientai. Tokia tendencija anksčiau nebuvo ryški. Vairuotojus būtų galima suskirstyti į tris kategorijas - pareigingieji pasirodo, kol dar yra šilta, vėliau atvažiuoja bijantys lapkričio 10-osios, o galiausiai tie, kuriems apie padangų keitimo būtinybę primena pasnigus patirta avarija", - "Autosalonui" teigė įmonės direktorius.
"Per pusę mėnesio nieko nesutaupysi, tuo labiau kad ledukas ant kelio gali pasirodyti ir spalį, - sutinka ir bendrovės "Autotrekas" vadovas Vaclovas Gumuliauskis. - Žmonės tą supranta vis labiau, todėl dabar pas mus - tikras įkarštis. Manau, bumas bus dar porą savaičių".
Tuo metu "Klaipėdos KEMI" serviso vadovas Evaldas Matilionis teigia, jog jų meistrai ypatingo antplūdžio kol kas nejaučia.
"Taip, jau kokias dvi savaites norinčių pasikeisti padangas vairuotojų atvažiuoja pastebimai daugiau, tačiau negalėčiau tvirtinti, kad jų - gerokai daugiau palyginti su praėjusių metų spalio mėnesiu. Pasikeitė kitas dalykas - šiemet gerokai daugiau vairuotojų nei anksčiau prieš žiemą perka naujas padangas. Ir įdomu tai, kad tie, kurie atvažiuoja anksčiau, ieško brangesnių žieminių padangų, o tie, kurie pasirodo jau prieš pat lapkričio 10-ąją, teiraujasi pigesnių variantų", - sakė serviso vadovas.
Viliaus MAČIULAIČIO nuotr.
Kainos
Lengvųjų automobilių padangų keitimo paslaugų įkainiai uostamiesčio servisuose daugmaž vienodi. Priklausomai nuo padangos dydžio bei ratlankio pobūdžio, jos sumontavimas kainuoja nuo 10 iki 25 Lt. Kai kur į šią kainą įeina ir balansavimas, kitur jis apmokestinamas papildomai. Paprastas rato pakeitimas (su jau sumontuota padanga) kainuoja 5-7 litus, už balansavimą reikia mokėti papildomai. Kai kurie servisai Klaipėdoje teikia ir padangų sandėliavimo paslaugas: priklausomai nuo padangų dydžio, keturių padangų komplekto saugojimas viso sezono (iki kito keitimo) metu kainuoja 60-80 Lt.
Kaip saugoti vasarines padangas
Jei norite, kad vasarinės padangos jums tarnautų ne vieną sezoną, specialistai pataria laikytis tam tikrų jų saugojimo žiemos sezono metu taisyklių. Anot jų, idealiausios sąlygos - tamsa (kad nebūtų tiesioginių saulės spindulių) bei apie 15 laipsnių šiluma (esant didelei šilumai ir smarkiam šalčiui gali pakisti kaučiuko savybės). Stenkitės vengti didelės drėgmės - kad nesusidarytų kondensatas. Siekiant išvengti deformavimo rizikos padangos turėtų būti laikomos kiek įmanoma laisviau, nesuspaustos. Padangų priešas - cheminės medžiagos (tirpikliai), taip pat aliejai ir riebalai, todėl prieš paliekant ilgesniam laikui jas reikėtų kruopščiai nuvalyti. Patalpoje neturėtų būti ir elektros įrangos, galinčios sukelti kibirkštis - ozonas labai neigiamai veikia padangas.
Padangas, jei jos nėra pritvirtintos prie ratų diskų, dėkite vertikaliai. Tokiu atveju pageidautina kartą per mėnesį pasukti jas 90 laipsnių kampu, kad per žiemą padarytų pilną apsisukimą. Jei jos sumontuotos ant ratlankių, ratus reikia suguldyti vieną ant kito (ne daugiau keturių krūvoje) arba pakabinti. Taip pat patartina saugojimo metu sumažinti slėgį maždaug vienu baru.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą