Savos automobilių pramonės - išskyrus labiau išradėjus nei gamintojus, kompaniją "Rinspeed" - neturinčioje Šveicarijoje - visas pramonininkų elitas. Čia iki kovo 15-osios vyks tarptautinis Ženevos autosalonas, viena penkių svarbiausių automobilių parodų pasaulyje.
Analitikai, prognozavę, kad Ženevoje autosalonas bus aukštesnio lygio nei sausį įvykęs Detroite (JAV), beveik neapsiriko. Čia dalyvauja beveik visi svarbiausi pasaulio automobilių gamintojai.
Jie, beje, įsikūrę ne tik už vargingai atrodžiusį Detroitą, bet ir už praėjusių metų Ženevos autosaloną prabangiau paruoštuose stenduose. Matyt, bent taip tikimasi beveik dviem savaitėms užmiršti pastaruoju metu nebenutylančias kalbas apie automobilių pramonės krizę ir galimą atskirų kompanijų žlugimą.
79-ą kartą vykstančioje Ženevos parodoje septyniose "Palexpo" centro salėse skaičiuojamos 85 pasaulinės ir Europos premjeros.
Vieni iš įdomiausių eksponatų - "Žaliajame paviljone", kur 10 kompanijų (tarp jų - ne itin girdėtos "MCE-5 Development", "Sportec" ar "Comarth") pristato ekonomiškus ir ekologiškus modelius. Manoma, jog būtent tokia modeliai - elektra, hibridiniais motorais varomi automobiliai - leis gamintojams išlipti iš finansinės duobės.
Ekspertų teigimu, būtent nedideliais, ekonomiškais ir technologine prasme "į ateitį važiuojančiais" modeliai Ženevos paroda ir yra įdomi. Tiesa, netrūksta čia ir sportinių monstrų. Štai vien aštuonių litrų ir 1 350 "arklių" "Bugatti Centenaire" ko vertas. Tačiau tai - specializuotų kompanijų reikalas, o "plačios paklausos prekių" kūrėjai, visiems žinomi įprastų modelių gamintojai, vis dažniau atsigręžia būtent į "švaresnius" automobilius.
"Volkswagen" čia pristato naujos "Polo" kartos prototipą, kurio degalų sąnaudos - 3,5 l šimtui kilometrų kelio, "MINI One" kuro sąnaudos - 5,3 l, net naujasis "Peugeot" krosoveris 3008 reikalauja vos 4,9 l.
Tarp kitų serijinių premjerų - "Audi A4 Allroad Quattro", E klasės "Mercedes-Benz", "Mazda3", atnaujintas "Volvo S80", naujasis "Škoda" visureigis "Yeti", "Saab 9-3X", "Seat Exeo" bei kiti modeliai.
Ir, žinoma, žavingieji ir gluminantys "konceptai". Visa tai - 18 bei 19 "Autosalono" puslapiuose.
Tomas GUKAUSKAS
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą