Uostas ir miestas
Į paviršių vis akivaizdžiau prasiskverbia tam tikrų nekilnojamojo turto verslininkų ir miesto architektų suderinta kampanija, kurios tikslas - diskredituoti uostą ir uoste dirbančias kompanijas, prie kurių šliejasi komerciškai patrauklios teritorijos.
Taip Lietuvos architektų sąjungos Klaipėdos apskrities organizacijos veiksmus, kuriais kaišiojami pagaliai į ratus žemės sklypo Nemuno gatvėje 2, kur veikia jūrų krovinių kompanija "Bega", detaliajam planui vertina pati bendrovė.
Žinia, po architektų kreipimosi į įvairias valstybines institucijas Valstybinė teritorijų planavimo ir statybos inspekcija teismui apskundė Klaipėdos miesto tarybos sprendimą, pritariantį sklypo Nemuno g. 2 detaliajam planui, ir reikalauja jį naikinti motyvuodama tuo, jog buvo padaryta tam tikrų procedūrinių pažeidimų.
Pasak "Begos" generalinio direktoriaus Aloyzo Kuzmarskio, naujas detalusis planas esąs dar 2000-aisiais patvirtintojo tąsa - įsigijus naujų statinių "Begos" teritorijoje, teko rengti naują detalųjį.
Tačiau, A. Kuzmarskio teigimu, anksčiau buvusi numatyta sanitarinė zona išliko tokia pati, bendrovė neperžengė ir seniai patvirtintų uosto rezervinės teritorijos ribų. Be to, tikinama, jog "Bega" nekrovė, nekrauna ir nenumato krauti pavojingų krovinių, kuo esą manipuliuojama. Neteisingai prikaišiotos ir transporto problemos - visi kroviniai į "Begą" keliauja geležinkeliu, automobilių keliu jie neatvežami.
Pasak A. Kuzmarskio, į rezervines uosto plėtros teritorijas arba sanitarines zonas veržiasi naujieji čia įsigyto nekilnojamojo turto savininkai iš kitų šalies miestų. Pavyzdžiui, viena iš tokių esanti vilniečių įmonė, įsigijusi bendrovės "Transrida" akcijas ir užsimojusi Minijos gatvėje statyti komercinį objektą. Panaši situacija esanti ir su buvusiu kino teatru "Aurora".
"Uostamiesčio Architektų sąjungos valdybos pirmininkė Ramunė Staševičiūtė ir kai kurie kiti jos kolegos šiuo metu projektuoja administracinės, komercinės ir gyvenamosios paskirties pastatus gretimose su jūrų krovinių kompanija "Bega" Minijos, Nemuno, Lakštučių, Bijūnų gatvėse. Panaudojant Sąjungos vardą architektams patogu ginti į Klaipėdą besiveržiančių užsakovų interesus, čia kitaip nei valstybės tarnyboje nereikia derinti privačių ir viešųjų interesų. Argi niekam nekeista, kad miesto Architektų sąjungos valdyboje, Etikos komisijoje, Ekspertų taryboje galime pamatyti tas pačias pasikartojančias pavardes?" - rašoma "Begos" išplatintame pranešime.
Bendrovė taip pat atkreipia dėmesį, kad įvairių asmeninių interesų paveiktos valstybinės institucijos ribotai vertina uosto plėtrą ir visą industrinį jūrinį sektorių, kuris esąs labai svarbus ir sukuria net 4,5 proc. visos šalies BVP.
"Interesus galima suderinti"
Ramunė STAŠEVIČIŪTĖ, Lietuvos architektų sąjungos Klaipėdos apskrities organizacijos valdybos pirmininkė
Architektus domina darni miesto plėtra ir darni miesto bei uosto sąveika. "Bega" atsirėžė teritoriją iki Minijos gatvės ir jiems nesvarbu, kaip tai, kas ten bus, atrodys iš miesto pusės. Architektų sąjunga bandė pasakyti, kad tai ne tik jūsų kiemas, ir sulaukė tokių garbės pareiškėjams nedarančių dalykų. Nereikia pamiršti, kad "Bega" pati siekia pelno, o ne žiūri visuomenės interesų. Be to, nesuprantu, kodėl pyksta ponas A. Kuzmarskis - juk niekas šiuo atveju jo nekaltina, klaidą dėl detaliojo plano padarė derinančios institucijos. Prokuratūra į teismą kreipėsi Aplinkos ministerijos, o ne Architektų sąjungos prašymu.
Mano nuomone, mums reikia eiti viena kryptimi, kad mūsų miestas būtų gražesnis, o ne ieškoti asmeninių interesų. Jokių žemių aplink uostą neturiu ir nesiruošiu turėti. Ar tai yra blogai, kad architektai projektuoja? Kodėl negali "Begoje" atsirasti gražūs sandėliai? Kalbame apie kokybę. Visus interesus galima suderinti.
Giedrė NORVILAITĖ
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą