Valstybinis turizmo departamentas prie Ūkio ministerijos, remdamasis "Lithuanian Airlines“ administracijos pranešimu, informuoja, kad nuo sausio 17 dienos oro bendrovė "flyLAL–Lithuanian Airlines“ sustabdo veiklą ir skrydžių nebevykdo.
Pretenzijas bendrovei "flyLAL–Lithuanian Airlines“ dėl neįvykusių skrydžių galima pateikti paštu: AB "flyLAL–Lithuanian airlines“, A. Gustaičio g. 4, LT-02512 Vilnius, arba el. pašto adresu: [email protected]
Pretenzijų kopijas taip pat reikėtų pateikti Civilinės aviacijos administracijai, Rodūnios kelias 2, LT-02188 Vilnius, arba faksu: (8-5) 2739248, el.paštu: [email protected]
Susisiekimo ministerija žada visais įmanomais būdais rūpintis skrydžio bilietus iš "flyLAL-Lithuanian Airlines" įsigijusių žmonių interesais.
"Susisiekimo ministerija panaudos visas galimas priemones, kad įpareigotų bendrovę "flyLAL-Lithuanian Airlines" įvykdyti savo įsipareigojimus keleiviams. Iš bendrovės bus reikalaujama nedelsiant pateikti planą susidariusiai situacijai spręsti, siekiant, kad skrydžio bilietus įsigijusių žmonių lūkesčiai būtų išpildyti", - sako ministras Eligijus Masiulis.
E. Masiulis pirmadienį rengia pasitarimą, kaip apginti keleivių, įsigijusių bendrovės "flyLAL-Lithuanian Airlines" skrydžių bilietus, interesus.
Skrydžių bendrovė sausio 17 dieną paskelbė stabdanti savo veiklą, nes nebegalinti vykdyti savo finansinių įsipareigojimų. Išankstinius bilietus yra nusipirkę beveik 30 tūkstančių keleivių.
"flyLAL" skolos, nepadengtos turtu, siekia apie 90 mln. litų. Pagrindinis kreditorius - patys bendrovės akcininkai, kuriems skola viršija 47,5 mln. litų.
"flyLAL" yra pateikusi apie 200 mln. vertės ieškinį bendrovei "airBaltic" ir Rygos oro uostui.
"flyLAL-Lithuanian Airlines" dirba 360 darbuotojų. Sustabdžius bendrovės veiklą, darbuotojams bus skelbiamos prastovos.
Pasak Lietuvos civilinės aviacijos administracijos direktoriaus Kęstučio Aurylos, licencija šiai oro bendrovei sustabdyta dėl nepalankios susiklosčiusios finansinės padėties, kuri kelia pavojų lėktuvų skrydžių saugai, nes trūksta pinigų skrydžių saugos programoms, lėktuvų techninei priežiūrai, personalo kvalifikacijos programoms vykdyti.
Direktoriaus K. Aurylos teigimu, dabar "flyLAL" vadovai turi susitarti su kitomis aviakompanijomis, kad šios perimtų keleivius. Tos oro bendrovės privalės informuoti keleivius apie pasikeitusius skrydžių laikus, mokamas kompensacijas.
Beje, "flyLAL" skrydžius galės perimti ir tų pačių savininkų valdoma bendrovė "flyLAL" - Charters", kuri atlieka užsakomuosius skrydžius ir turi "A" tipo licenciją. Tokio tipo licencija leidžia vykdyti visus, tarp jų ir reguliariuosius, skrydžius.
Bendrovės vadovas Vytautas Kaikaris "Respublikai" sakė, kad bendrovei bankrutavus būtų taikomos Bankroto įstatyme numatytos teisinės procedūros - pirmiausia būtų atsiskaityta su "flyLAL-Lithuanian airlines" darbuotojais, paskui su valstybe ir galiausiai su likusiais kreditoriais, tarp kurių yra ir bilietų pirkėjai.
Eltos ir ve.lt inf.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą