AB "Klaipėdos nafta" naktį iš pirmadienio į antradienį iškrovė jau trečiąjį tanklaivį, kuris bendrovei "Lukoil Baltija" atgabeno 7 500 tonų (10 mln. litrų) benzino.
Tanklaivis "Olympus", jau tapęs istoriniu Klaipėdos uostui, nes sausio
pabaigoje pirmą kartą jūra į uostamiestį atgabeno importuojamą benziną, dar kartą į mūsų uostą atplaukė pirmadienio vakarą, apie 20 val. Jis atgabeno tiek pat kuro, kaip ir sausį.
Pasak "Klaipėdos naftos" gamybos direktoriaus Gedimino Vitkausko, benzinas iš tanklaivio buvo baigtas pumpuot jau vakar ryte.
"Tai jau trečiasis tanklaivis, kuris atgabeno benziną bendrovei "Lukoil". Antrąjį aptarnavome prieš mėnesį. Paprastai visą benziną klientas pasiima per 20 dienų. Pirmosios dvi partijos buvo išgabentos geležinkelių cisternomis, o ši partija jau, ko gero, bus išvežta specialiomis autocisternomis", - sakė G. Vitkauskas.
Prieš jūra importuojant pirmąją benzino partiją buvo dedama daug vilčių, kad šis "Lukoil" žingsnis sudarys konkurenciją rinkoje dominuojančiai bendrovei "Orlen Lietuva" ir bent šiek tiek sumažins benzino kainas. Tačiau jokio realaus kainų mažėjimo šalies vairuotojai nepajuto. Mažmeninėje rinkoje fiksuojamas priešingas efektas - kovo pradžioje litro populiariausio A95 benzino kaina degalinėse perkopė 4 litų ribą ir šiuo metu artėja prie 4,2 Lt.
Komentarui, kaip importas jūra gali toliau veikti šalies degalų rinką ir ar toliau bus tęsiami tokie veiksmai, "Lukoil Baltija" vadovybė nesurado laiko nuo pat praėjusios savaitės vidurio.
Sudaryti sąlygas degalų importui AB "Klaipėdos nafta" buvo įpareigojusi Energetikos ministerija, valdanti 70,63 proc. įmonės akcijų. Būtinus modernizacijos darbus "Klaipėdos nafta" baigė šių metų pradžioje. Po modernizacijos įmonė gali iš tanklaivių priimti benziną bei dyzeliną ir pagal Europos Sąjungos bei importuotojų pageidavimus sumaišyti su bio- ir kitais priedais. Vėliau degalai autocisternomis jau gali būti tiekiami tiesiai į degalines. 10 mln. litų kainavusi rekonstrukcija truko tik pusmetį.
Nominalus rekonstruotų "Klaipėdos naftos" įrenginių pajėgumas išvežant degalus tik autocisternomis yra apie 300 tūkst. tonų per metus. Jei bus poreikis, pajėgumą žadama didinti.
Martynas VAINORIUS
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą