Naująjį VLG doką į inkaravietę Baltijos jūroje, esančią už 6-7 jūrmylių (12-14 km) nuo Klaipėdos uosto vartų, šį savaitgalį iš Juodkalnijos atplukdė didžiausias pasaulyje tokio tipo laivas "Dockwise Vanguard".
Dokas, skirtas maksimalių parametrų laivams remontuoti, inkaravietėje bus nuleistas į vandenį: pats laivas kiek nugrims į vandenį, doką perims keturi vilkikai ir šiandien (jeigu leis oro sąlygos - bangų aukštis neturėtų viršyti 0,5 metro) buksyruos į uostą.
Doko plukdymo į uostą operacija, truksianti 8-10 valandų, bus vykdoma pirmą kartą, tad Klaipėdos uosto kapitono tarnybai tai nemenkas iššūkis. Laivyba uosto akvatorijoje, ko gero, bus ribojama.
Iš Juodkalnijos kompanijos "Adriatic Shipyard Bijela" 235 metrų ilgio ir 53 metrų pločio, 11 000 tonų svorio plaukiojantįjį doką, didžiausią Baltijos šalyse, "Panamax" tipo laivų remontui naudos VLG antrinė įmonė "Vakarų laivų remontas".
VLG įmonių grupės generalinio direktoriaus Arnoldo Šileikos teigimu, dokas, kaip ir planuota, bus pastatytas prie 64-65 krantinių, kuriomis naudojasi Vakarų Baltijos laivų statykla, ir dar kurį laiką bus remontuojamas bei modernizuojamas.
Šiuo metu skaitomiausi
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą