Prekių gabenimo į parduotuves ir prekybos centrus būdai parūpo miesto ūkvedžiams.
"Centrinėje Klaipėdos dalyje - senamiestyje ir naujamiestyje - pastaruoju metu pastebimas nemenkas sunkiasvorių transporto priemonių judėjimas. Tai - transportas, atvežantis prekes į parduotuves.
Problema ta, kad senamiesčio gatvelės yra gana siauros, grįstos, todėl čia važinėjantys dideli sunkvežimiai ar net vilkikai ir kelia nemažai nepatogumų, ir gadina miesto turtą - niokojami šviestuvai, ženklai, grindinys", - Savivaldybės Saugaus eismo komisijos (SEK) nariams aiškino Miesto ūkio departamento direktorius Liudvikas Dūda.
Jo įsitikinimu, miesto centre - dalis tarp S. Dariaus ir S. Girėno bei Sausio 15-osios gatvių - turėtų važinėti nedidelių gabaritų transporto priemonės.
"Taip yra užsienyje, kodėl negalėtų būti pas mus?" - klausė L. Dūda.
Kaip būtų galima apriboti sunkiasvorio transporto eismą centre? Vienas iš būdų - leistiną maksimalią automobilio masę arba gabaritus nurodantys draudžiamieji kelio ženklai. Tačiau SEK posėdžio metu nuskambėjo pastaba - jei tokie ženklai bus pastatyti, prie atliekų konteinerių privažiuoti negalės ir komunalininkų šiukšliavežiai.
PAVYZDYS. Siauroje Ligoninės gatvėje prekes į "Iki" parduotuvę atvežantys didieji vilkikai jau yra patyrę ne vieną incidentą. Kartą net buvo apgadintas kaimyninis namas. Redakcijos archyvo nuotr.
Tad sutarta iš pradžių bandyti eiti dialogo keliu - kreiptis į minėtoje miesto dalyje įsikūrusių parduotuvių savininkus, kad šie prekes atsivežtų mažesnių gabaritų ir masės transporto priemonėmis, pavyzdžiui, nedideliais krovininiais sunkvežimiais ar mikroautobusais.
"Reikėtų verslininkams parengti atitinkamas rekomendacijas ir duoti terminą - metus ar dvejus. Bet ar išspręsime reikalą vien tik kreipimaisis?" - abejojo vicemeras Artūras Šulcas.
Jis užsiminė apie tai, kad tokie reikalavimai galėtų būti taikomi ne tik parduotuvėms ar prekybos centrams, įsikūrusiems miesto centre, bet ir gyvenamuosiuose rajonuose.
Juolab kad žmonių nepasitenkinimo pavyzdžių jau yra - tame pačiame SEK posėdyje nagrinėtas ir Paryžiaus Komunos gatvės 20 ir 22 namų gyventojų skundas dėl prekes į "Maxima" parduotuvę buvusiame "Sodžiaus" komplekse atvežančių krovininių automobilių.
DNSB "Vaiva" ir "Pajūris" atstovų teigimu, jų namai patenka į miesto Tarybos sprendimu nustatytą viešąją tyliąją zoną, o pro jų daugiabučių kiemus judantys sunkvežimiai kelia ir triukšmą, ir pavojų pėsčiųjų saugumui. Tad gyventojai prašo apriboti šio transporto masę bei dydį.
Tačiau čia problema ta pati - jei būtų pastatyti draudžiamieji ženklai, teisės įvažiuoti į kiemus netektų ir šiukšliavežiai. Todėl SEK nusprendė apriboti įvažiavimo į kiemus laiką. Be to, nutarta kreiptis į "Maxima" parduotuvės administraciją ir paprašyti, kad prekybininkai prisidėtų prie įvažiavimo kelio tvarkymo.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą