Pasak Premjero Algirdo Butkevičiaus, Suskystintųjų gamtinių dujų terminalo projekto įgyvendinimo komisijos posėdyje buvo pristatytos trys galimos alternatyvos SGD sąnaudų mažinimui. Ar tarp pasiūlymų yra svarstoma galimybė išpirkti laivą-saugyklą "Independence", A. Butkevičius neatskleidė.
"Tikslas yra vienas - kad SGD terminalas nepadidintų kaštų ir dujų kainų Lietuvoje nuo ateinančių metų rudens. Tie modeliai buvo pateikti, kad kainų augimo nebūtų jokio", - teigė Premjeras.
Energetikos ministro Roko Masiulio teigimu, bet koks terminalo išlaikymo kaštų mažinimas įtrauks ir trečiąsias šalis, susijusias su SGD terminalo infrastruktūra, pavyzdžiui, "Independence" Lietuvai nuomojančia norvegų "Hoegh LNG" kompanija. Anot R. Masiulio, visos su terminalu susijusios įmonės šiuo metu ieško galimybių, kaip mažinti jo infrastruktūros išlaikymo kaštus, o stabilus terminalo veikimas leidžia gauti papildomą finansavimą būsimiems projektams.
"Terminalui veikiant stabiliai, atsiranda nemažai galimybių: bankai žymiai palankiau vertina šį projektą ir lengviau skolina pinigus "Klaipėdos naftai". Atsiradus daugiau lėšų, atsiranda didesnė veiksmų laisvė", - teigė ministras.
Pasak R. Masiulio, "Klaipėdos nafta" penktadienio posėdyje taip pat pristatė planus SGD terminale įrengti naujus siurblius, kurie jam leistų dirbti įvairiais apkrovos režimais.
Šiuo metu didžiausią SGD terminalo išlaidų dalį sudaro laivo-saugyklos "Independence" nuoma - kas dieną Lietuva norvegų kompanijai "Hoegh LNG" moka apie 130 tūkst. eurų. Nuomos sutartis galioja 10 metų, vėliau planuojama "Independence" išpirkti už laivo likutinę vertę.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą