"Baltijos" laivų statyklą ir UAB "Baltijos inžinerinis centras" estai perka iš Danijos "Odense Steel Shipyard Ltd A/S", kuri laivų statybos įmonės akcijas iš liūdnai pagarsėjusio koncerno "East Baltic States West" (EBSW) įsigijo 1997-aisiais.
"Baltijos" laivų statyklos pirkėjo buvo ieškoma jau nuo pernai rugpjūčio, kai "Odense Steel Shipyard" paskelbė nutraukianti laivų statybos veiklą.
"Mes esame labai patenkinti šiuo sandoriu, nes "BLRT Grupp" yra labai vertinamas verslo bendruomenėje. Esame įsitikinę, kad ši kompanija bus geras savininkas. Taip pat džiaugiamės, kad žingsnis nutraukti mūsų veiklą laivų statybos srityje žengtas padarant mažiausią poveikį mūsų subrangovams ir vietinei bendruomenei", - pranešime cituojamas "Odense Steel Shipyard" generalinis direktorius Peter Jann Nielsen.
Anot pranešime irgi cituojamo "BLRT Grupp" valdybos pirmininko Fjodor Berman, "Odense Steel Shipyard" 15 metų buvo koncerno partneris.
"Mes džiaugiamės, kad nauji pajėgumai padidins techninį ir logistinį BLRT lygį besivystančioje Lietuvos ir Estijos laivų statybos pramonėje", - teigia F. Berman.
"BLRT Grupp" viešųjų ryšių ir komunikacijų direktorius Anu Hallik-Jürgenstein tvirtino, jog užbaigus sandorį tikrai bus vykdoma "Baltijos" laivų statybos reorganizacija, tačiau kokia ji bus - ar bendrovė taps VLG įmonių grupės dalimi, ar ir toliau veiks savarankiškai, dar nesvarstoma.
VLG generalinis direktorius Arnoldas Šileika informavo, kad dėl reorganizacijos bus suformuota darbo grupė. Dar vienas svarbus jos uždavinys bus užtikrinti maksimalius abiejų įmonių gamybinius apkrovimus.
"Baltijos" laivų statykla turi didesnius laivų sekcijų ir blokų gamybos pajėgumus, nes ji yra specializuota įmonė. O VLG laivų statybos verslu pradėjo užsiimti maždaug prieš 12 metų. Tad toks sandoris sustiprintų mūsų pajėgumus laivų statybos srityje", - sakė A. Šileika.
Tiek, jo, tiek ir "Baltijos" laivų statyklos vadovo Viktoro Stulpino teigimu, iki šiol pasitaikydavo atvejų, kad abu subjektai konkursuose konkuruodavo dėl tų pačių užsakymų, bet buvo ir bendradarbiaujama.
"Laikas parodys, ar "BLRT Grupp" yra geras pirkėjas", - lakoniškai sandorį komentavo "Baltijos" laivų statyklos vadovas Viktoras Stulpinas, susilaikęs nuo komentarų, kaip pats elgsis toliau.
Konkurencijos tarybos Dominuojančių ūkio subjektų ir susijungimų skyriaus vedėjo pavaduotojas Aleksandras Jakiūnas teigė, jog taryba iki šiol negavo jokio oficialaus pranešimo apie planuojamą sandorį dėl "Baltijos" laivų statyklos.
"Tačiau planai užbaigti jį iki spalio yra realūs, nes taryba savo sprendimą dėl sandorio privalo priimti per keturis mėnesius. Tai yra ilgiausias leistinas terminas", - sakė A. Jakiūnas.
Šiandien "Baltijos" laivų statykloje ir UAB "Baltijos inžinerinis centras" dirba apie 1 200 darbuotojų. Įmonės be kita ko tiekia antstatus ir plienines sekcijas kitoms laivų statykloms, stato sukomplektuotus korpusus ir vilkikus.
Nuo 2001-ųjų "BLRT Grupp" valdoma VLG įmonių grupė, šiuo metu vienija 23 įmones, kuriose dirba apie 1 400 žmonių. Įmonės specializuojasi laivų statyboje ir remonte, metalo apdirbime, gamina metalo konstrukcijas, užsiima karštu cinkavimu, teikia uosto krovos ir sandėliavimo paslaugas.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą