Bendrovėse
Vidutinių ir mažų laivų remontu užsiimanti akcinė bendrovė "Klaipėdos laivų remontas", kurią ruošiamasi privatizuoti, pernai apyvartą padidino 1,85 proc., iki 5,5 mln. litų, o grynąjį pelną - triskart, iki 1,2 mln. litų.
Užpernai įmonės apyvarta siekė 5,4 mln. litų, o grynasis pelnas - 380 tūkst. litų.
"Praėjusiais metais 40 proc. padidinome eksportą - daugiau suremontavome užsienietiškų laivų. Grąžinome visas skolas, automatiškai nebeliko jokių delspinigių ir baudų", - Eltai sakė bendrovės direktorius Naglis Puteikis.
Pasak "Klaipėdos laivų remonto" vadovo, ir šiemet apyvarta turėtų būti panaši į pernykštę, o pelno mažiau - apie 0,5 mln. litų. Šiemet bendrovės pelnas, palyginti su praėjusiais metais, bus mažesnis dėl būtinų investicijų. Kiekvienais metais maždaug 20-25 proc. nuo pasiekiamos apyvartos investuojantis "Klaipėdos laivų remontas" per šiuos metus investicijoms ketina skirti apie milijoną litų. Pernai investicijoms buvo skirta 1,5 mln. litų.
Klaipėdos bendrovė puoselėjo planus kruizinių laivų terminale, ant Kuršių marių kranto, statyti iki 35 aukštų modernų biurų pastatą, tačiau kaip baigsis "varžytuvės" su Vilniumi dėl vadinamųjų dangoraižių, greičiausiai spręs miesto politikai. Tokio aukšto pastato statyboms uostamiesčio senamiestyje pasipriešino kultūros paveldo specialistai. Šio biurų pastato vertė skaičiuojama 30 mln. litų.
Pelningai dirbantis "Klaipėdos laivų remontas" užpernai visų rūšių mokesčių, išskyrus "Sodros", sumokėjo 760 tūkst. litų, pernai - 840 tūkst. litų. Bendrovėje dirba per 130 žmonių.
Įmonė turi Rusijos "Maritime register of shipping" sertifikatą, kuris yra pripažįstamas Europos Sąjungoje.
Įstatinis laivų remonto bendrovės kapitalas yra 15,613 mln. litų. Valstybės turto fondas valdo valstybei priklausantį kontrolinį 70,01 proc. "Klaipėdos laivų remonto" akcijų paketą. Kruizinių laivų terminalo teritorijoje įsikūrusi bendrovė yra įtraukta į privatizavimo objektų sąrašą ir turėtų būti privatizuota.
"Vakarų ekspreso" ir ELTOS inf.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą