Jau galima stebėti laivų judėjimą uoste

Laivyba

Lapkričio pradžioje įvairiuose Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos padaliniuose pradėta naudoti nauja programinė įranga - Geoinformacinė sistema. Jos dėka kompiuterio ekrane galima stebėti laivų judėjimą uoste ir jo prieigose.

Geoinformacinės sistemos modalumu (GIS moduliu) buvo praplėsta Klaipėdos uoste nuo 2005 m. veikianti Laivo informacinė sistema (LIS). 259600 litų kainavusią sistemą įdiegė konkursą laimėjusi UAB "Informacinės technologijos". Sutartį su ja Uosto direkcija pasirašė pernai gruodžio pabaigoje. Darbai truko 10 mėnesių, sistemos bandymai atlikti šiemet spalį.

Sistema įdiegta įgyvendinant Europos Sąjungos iš dalies finansuojamą INTERREG III B projektą "East-West Transport Corridor" ("Rytų-Vakarų transporto koridorius"). Šiame projekte Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija dalyvavo partnerio teisėmis.

LIS leidžia registruoti ir kontroliuoti į uostą atplaukiančius, išplaukiančius ir stovinčius laivus, valdyti jų švartavimo ir peršvartavimo operacijas, registruoti locmanų darbus, skaičiuoti uosto rinkliavas. LIS pateikdavo lentelinę informaciją tekstiniu pavidalu, o GIS modulio dėka matoma, kaip laivas juda.

Siekiant užtikrinti laivybos, švartavimo ir krovos darbų saugumą uoste, nuspręsta LIS praplėsti GIS moduliu, kuris leistų kaupti ir naudoti informaciją apie laivų buvimo vietą ir jų judėjimą realiu laiku Klaipėdos uosto akvatorijoje ir jos prieigose, vizualiai perteikiant informaciją uosto akvatorijos kompiuteriniame žemėlapyje. Erdvinis duomenų pavaizdavimas sudaro galimybę geriau kontroliuoti laivų judėjimą, palengvina vartotojų funkcijas.

Taigi Uosto direkcijos tarnybos ir padaliniai dabar turi galimybę kompiuterio ekrane nuolatos stebėti laivų judėjimą uoste ir jo prieigose, t. y. sekti laivą. Tai leidžia užtikrinti saugią laivybą, sklandžias švartavimo operacijas ir krovos darbus.

Informacija, kuri patenka iš penkių skirtingų šaltinių, atnaujinama kas 15 sekundžių. Beje, pateikiama ir meteorologinė, ir gylio informacija.

Informacija apie laivą saugoma mėnesį. Neatmetama galimybė, kad, be visų kitų dalykų, GIS modulio dėka bus galima lengviau nustatyti teršėjus uoste.

Valentinas UBAS