"Jūrininkai teigė, kad užsidegus vilkikui kelte automatiškai įsijungė gaisrų gesinimo įrangos sistema. Jų parodymus dar turėsime lyginti su kelte rasta juodąja dėže - visus duomenis fiksuojančia aparatūra", - sakė nelaimės aplinkybes tiriančios Lietuvos saugios laivybos administracijos vadovas Evaldas Zacharevičius.
Gaisrą kelte lietuviai tirs kartu su Vokietijos ir Danijos institucijomis.
Pasak E. Zacharevičiaus, prieš porą mėnesių tikrinant "LISCO Gloria" techninę būklę savininkams buvo pareikštos kelios pastabos. Tačiau didelių pažeidimų, galėjusių sukelti gaisrą, neaptikta.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą