Apie 9.20 val. į Karinių jūrų pajėgų Jūrų gelbėjimo koordinacinį centrą kreipėsi "Marion K“ kapitonas. Laivas su kroviniu plaukė į Liepojos uostą. Tačiau dėl per didelio bangavimo šis uostas negalėjo priimti laivo, kuriam kilo problemų dėl variklio. Šiuo metu vėjo greitis - 17 m/s, prognozuojama, kad jis dar turėtų sustiprėti. Latvijos jūrų gelbėjimo koordinacinis centras patarė jam plaukti į Klaipėdos uostą.
"Mario K“ jau buvo netoli Būtingės, kai visiškai sustojo variklis ir jis pradėjo dreifuoti. Įvesti jį Klaipėdos uostą dėl didelio vėjo ir 2-3 m aukščio bangų irgi galėtų būti sunku, jeigu jis ir būtų parbuksyruotas iš jūros. Į Lietuvos uostą jį reikėtų vilkti prieš bangą, tai būtų gana sudėtinga.
Į pasitarimą susirinkę Karinių jūrų pajėgų, Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos Uosto kapitono valdybos, Lietuvos saugios laivybos administracijos, kitų institucijų atstovai nusprendė, kad į įvykio vietą nuvykęs vilkikas turėtų padėti laivui palaukti, kol vėjas nurims. Be to, vilkikas perduos išsamesnę informaciją apie situaciją, kuri šiuo metu stebima. Kai vėjas aprims, tada bus sprendžiama, kur laivas turi būti buksyruojamas - į Liepoją ar į Klaipėdą.
Šiuo metu "Marion K“ jau yra Latvijos teritoriniuose vandenyse, vilkikas plaukia į pagalbą.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą