Keltininkai sutaupė pusę milijono litų

Pirmą ketvirtį AB "Smiltynės perkėla" sutaupė apie pusę milijono litų. Apsaugai skirtos lėšos sumažintos per pusę. Gegužės pabaigoje laukiama naujo kelto "Žalgiris".

"Smiltynės perkėlos" generalinio direktoriaus Algirdo Žukausko teigimu, sutaupyta kuro ir bendrovės
sąnaudų mažinimo dėka. Darbuotojų, išskyrus administracijos atstovus, atlyginimai nemažinti, juos stengiamasi išlaikyti. Tokiai pozicijai pritarta ir "Smiltynės perkėlos" valdybos, kurios pirmininkas šiuo metu yra Susisiekimo ministerijos viceministras Arūnas Štaras, posėdyje. Administracijos atstovų atlyginimai jau apkarpyti ir dar bus mažinami ateityje.

Šiemet ir išlaidos, skirtos apsaugai, sumažintos per pusę. Pasak A. Žukausko, artimiausiu metu ketinama apsaugą panaikinti. Apsaugininkus, kurių paslaugos brangiai kainuoja, bendrovė ketina samdyti tik poilsio dienomis vasarą, kai bus daug žmonių. Anot generalinio direktoriaus, šiuo metu per didelė prabanga samdyti juos tik tam, kad į keltus tvarkingai galėtų įvažiuoti Neringos gyventojai, turintys leidimus tai daryti be eilės.

Bendrovės vadovo manymu, žmonės jau pripratinti prie tokios tvarkos, yra pažymėtos juostos, kuriomis važiuojama su leidimais, tad didelių problemų neturėtų kilti. Kol kas apsaugininkai dar budi tiek senojoje, tiek naujojoje perkėlose, kartais pusę dienos vienoje Kuršių marių pusėje, pusę - kitoje.

Dėl lengvatų Neringoje dirbantiems verslininkams panaikinimo A. Žukauskas dar nieko negalėjo pasakyti. Jo paties manymu, tvarką šioje srityje reikėjo daryti. Pasak jo, Nidos gyventojas pats galėtų keltis su savo mašina nemokamai, o turintys panaudos ar patikėjimo sutartis turėtų mokėti. Anot generalinio direktoriaus, sprendimą dėl lengvatų panaikinimo turėtų priimti Vyriausybė, bendrovė gavusi nurodymus juos vykdys.

Sezono naujovė

Keltininkai sezoną pradės birželio 1 d. Turimuose keltuose jau baigiami kasmetiniai profilaktikos darbai. Senojoje perkėloje po profilaktikos Danės upėje šią savaitę turėjo pradėti dirbti keltas "Kintai".

Didžiausia šio sezono naujovė - naujasis keltas "Žalgiris", pastatytas Bulgarijos Bourgo uosto laivų statykloje ir kainavęs apie 14 mln. Lt.

Kovo 18 d. jis jau buvo nuleistas į vandenį, atlikti ir eigos bandymai. Balandžio 14 d. išvyko įgula - du mechanikai ir eksploatacijos direktorius - priimti laivo. Pasak A. Žukausko, jeigu oro sąlygos leis, gegužės pradžioje keltas turėtų pajudėti Klaipėdos link. Jeigu orai bus geri, jis parplauks per 20, jeigu prastesni - galbūt per 25 dienas.

Senasis bendrovės keltas "Žalgiris", kaip ir "Nemunas", šiuo metu dirbantys antrojoje perkėloje, jeigu tik bus rasti pirkėjai, jau nebedirbs.

Planuojama, kad naujasis keltas stos rikiuotėn birželio 1 d., ir tada antrojoje perkėloje dirbs visi trys nauji keltai. Tiesa, jeigu nepavyktų parduoti senųjų laivų, turint omenyje, kad reikia leisti įguloms pailsėti, galbūt dar padirbės ir senieji. Tačiau bet kuriuo atveju susidarius didesniems autotransporto priemonių srautams, pasak A. Žukausko, dirbs tik naujieji laivai, nes senieji, vaizdžiai tariant, tik maišytųsi po kojomis.

Tokiu atveju, jeigu susidarytų automobilių eilės Klaipėdos pusėje, naujasis greitasis keltas tik ims mašinas ir plukdys į Smiltynę, tuščias grįš atgal ir vėl plukdys. Per valandą jis turėtų padaryti apie 4 reisus, t. y. daugiau nei du senieji keltai. Tuo pačiu metu kiti du nauji keltai dirbs įprasta tvarka, t. y. ims autotransporto priemones tiek vienoje, tiek kitoje Kuršių marių pusėje.

"Smiltynės perkėlos" generalinio direktoriaus manymu, kai dirbs naujieji keltai, eilėje galbūt gali tekti palaukti 20-30 minučių, ne ilgiau.

Dalia BIKAUSKAITĖ