Susisiekimo ministerijos viceministro A. Štaro manymu, dėl kredito grąžinimo atidėjimo su AB "SEB bankas" turi tartis pati "Laivininkystė", tai dviejų ūkio subjektų reikalas, ir derybos jau seniai vedamos. Vyriausybės kišimosi į jų tarpusavio reikalus bendrovės valdybos pirmininkas nelabai įsivaizduoja. Pasak jo, Vyriausybė neturėtų teikti nei kokių nors garantijų, nei prisiimti atsakomybės - bankas ir skolininkas turėtų surasti abiem pusėms tinkamiausią variantą.
Paklaustas, ar Susisiekimo ministerija gali daryti kokią nors įtaką tam, kad AB "Lietuvos jūrų laivininkystė" laivams nereikėtų blaškytis po visą pasaulį ir į savąjį uostą užsukti itin retai, kad jie galėtų plukdyti, pavyzdžiui, krovinius, kurie keliauja per Klaipėdos valstybinį jūrų uostą, A. Štaras atsakė, kad ministerija nereguliuoja krovinių srautų, tačiau jeigu tokia galimybė atsirastų, ji tam pritartų ir tokią iniciatyvą sveikintų. Pasak viceministro, jeigu krovinių siuntėjas norėtų gabenti krovinius Lietuvos laivais ir pageidautų sužinoti Vyriausybės ar ministerijos poziciją, ji būtų išsakyta.
A. Štaro teigimu, jeigu "Laivininkystės" generalinis direktorius Arvydas Bogočionkas pateiktų tokių pasiūlymų, ministerija tam neprieštarautų, tačiau imtis tokios funkcijos kaip krovinių ieškojimas savo valdomai bendrovei ji negali.
"Laivininkystė" ilgą laiką dirbo taimčarterio sąlygomis, jai krovinių buvo ieškoma per tarpininkus. Viceministro manymu, pagirtinas naujojo generalinio direktoriaus A. Bogočionko pastangos bandyti ieškoti krovinių patiems atsisakant tarpininkų paslaugų.
Taigi Susisiekimo ministerija visas viltis deda į naująjį šios bendrovės vadovą.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą