Naftos produktų sumažėjimą šiemet kompensuoja trąšos.

Per pirmuosius tris šių metų mėnesius Klaipėdos valstybiniame jūrų uoste (KVJU) veikiančios krovos kompanijos perkrovė 5,427 mln. tonų krovinių. Tai 16 proc. daugiau nei per tą patį 2002 metų laikotarpį, kai krova siekė 4,668 mln. tonų.
Sykiu su Būtingės naftos terminalu per pirmąjį 2003 metų ketvirtį Lietuvoje perkrauta 8,1 mln. tonų krovinių.
Vien kovo mėnesį KVJU krovos kompanijos perkrovė 1,95 mln. tonų krovinių. Palyginti su 2002 metų kovo mėnesiu tai 4 proc. daugiau.
KVJU direkcijos generalinio direktoriaus Sigito Dobilinsko teigimu, šiemet krova labiausiai išaugo trąšų sąskaita. Trąšas Klaipėdos uoste perkrauna trys krovos kompanijos - UAB "Bega", AB Klaipėdos jūrų krovinių kompanija ("Klasco") ir laivų krovos AB "Klaipėdos Smeltė" teritorijoje veikiantis Birių krovinių terminalas.
Praėjusiais metais uosto rodiklius aukštyn tempusios AB "Klaipėdos nafta" krovos tempai šiemet sulėtėjo. "Bendrovės vadovybei reiškiami priekaištai, kad nepriimami nauji, naftos produktų pripildyti vagonai. Tačiau bendrovė negali jų priimti, nes neatplaukia tanklaiviai",- "Vakarų ekspresui" sakė S. Dobilinskas.
AB "Klaipėdos nafta" atstovė spaudai Ramunė Visockytė tai pakomentavo tuo, kad pastaruoju metu "Klaipėdos nafta" susidūrė su netolygaus naftos išvežimo tanklaiviais problema. Po to, kai pernai Atlanto vandenyne prie šiaurės vakarinių Ispanijos krantų nuskendo tanklaivis "Prestige", pasaulyje daugiau kaip 1000 tanklaivių pripažinti netinkamais saugiai eksploatacijai ir turi būti rekonstruoti. Todėl ne tik išaugo tanklaivių fraktavimo kainos, bet jų pradėjo stigti. Laivus naftos gabenimui užsako ne "Klaipėdos nafta", o jos klientai.
Kovą "Klaipėdos nafta" perpylė 681,6 tūkst. tonų naftos produktų - 13,5 proc. mažiau nei pernai tokiu laikotarpiu. Per pirmuosius tris šių metų mėnesius "Klaipėdos nafta" perpylė 1,827 mln. tonų naftos produktų. Tai 17 tūkst. tonų mažiau nei pernai tokiu metu.
Per visus metus bendrovė numato perkrauti 7 mln. tonų naftos produktų. Po pernai baigtos terminalo rekonstrukcijos jo projektinis krovos pajėgumas - 7,1 mln. tonų.
Didžiausia KVJU krovos kompanija "Klasco" kovo mėnesį perkrovė 741 tūkst. tonų krovinių. Tai 17,1 proc. daugiau nei per 2002 m. kovą (614 tūkst. tonų), pranešė kompanijos atstovė Vida Bortelienė. Iš viso per pirmąjį šių metų ketvirtį "Klasco" krova siekė 1,97 mln. tonų, tai 19 proc. daugiau nei per pirmuosius tris praėjusių metų mėnesius (1,59 mln. tonų krovinių).
Jūrų krovinių kompanija "Bega" šiemet perkrovė 560 tūkst. tonų krovinių, informavo kompanijos vadybininkas Aidas Zorys. Tai 8 proc. daugiau nei per tris 2002 m. mėnesius (505 tūkst. tonų). Vien tik kovo mėnesį "Bega" perkrovė 150 tūkst. tonų.
Laivų krovos AB "Klaipėdos Smeltė" per pirmuosius tris šių metų mėnesius perkrovė 281 tūkst. tonų krovinių (10 tūkst. tonų mažiau nei per tą patį laikotarpį pernai). Sykiu su Birių krovinių terminalu pirmąjį šių metų ketvirtį krova siekė 438 tūkst. tonų - 36 proc., arba 120 tūkst. tonų, daugiau nei per pirmuosius tris 2002 m. mėnesius.
Koncerno "Mažeikių nafta" valdomame Būtingės naftos terminale perpilta apie 2,7 mln. tonų žalios naftos. Balandžio mėnesį numatoma į tanklaivius perpilti apie 1 mln. tonų naftos, pranešė "Mažeikių naftos" Komunikacijos tarnybos vadovas Giedrius Karsokas. Per pirmąjį 2002 m. ketvirtį Būtingėje tebuvo perpilta 86 tūkst. tonų naftos - juodojo aukso pripildytas vienas tanklaivis.
Per visus 2002 metus per Būtingę eksportuota 6,234 mln. tonų naftos, 23 proc. daugiau nei 2001 m. Šiemet planuojama viršyti gamybinius pajėgumus ir perpilti 11-12 mln. tonų naftos.