Neringa rūpinasi savo kaimynais

Tarptautiniai projektai

Neringos miesto savivaldybė pateikė paraišką Europos Sąjungos TACIS programai. Pirmi materialūs tarptautinio projekto rezultatai jau akivaizdūs - Rusijos Federacijos Kaliningrado srityje pastatytos dvi plaukiojančiosios prieplaukos - pontonai, kainavusios apie 40 tūkst. eurų.

Darbai atliekami įgyvendinant Europos Sąjungos (ES) TACIS programos finansuojamą projektą "Vandens turizmo infrastruktūros Rusijos ir Lietuvos pasienio regionuose Kuršių mariose plėtra", kurio vertė - 206,5 tūkst. eurų. Šio projekto partneriai - Klaipėdos, Kaliningrado, Zelenogradsko savivaldybės, Kaliningrado miesto turizmo taryba. 79,3 proc. projekto vertės finansuoja ES, o likusi suma - 163 tūkst. 820 Lt - yra partnerių lėšos, skirtos sumokėti už jų darbuotojų darbą. Paraišką Neringos savivaldybė pateikė 2004 m. balandžio 2 d., projekto finansavimas patvirtintas 2005 m. birželio pradžioje ir jis pradėtas įgyvendinti. Projekto trukmė - 18 mėnesių, tad šiemet metų pabaigoje jis turės būti baigtas.

Rengiama marių locija

Projekto rezultatai: demonstracinės prieplaukos Priegliaus upėje Kaliningrade, demonstracinės prieplaukos 8 laiveliams Rybačyje techninės dokumentacijos, detaliųjų planų ir projektų parengimas, pačių prieplaukų pastatymas; Neringos tarptautinio keleivinio uosto detalusis planas, sienos kirtimo kontrolės punkto atsiradimo galimybių analizė ir pasiūlymų pateikimas; Kuršių marių locijos parengimas 500 egzempliorių tiražu lietuvių ir anglų kalbomis (bus apimtos visos Kuršių marios, aprašyti visi jų uosteliai, įplaukimo galimybės, gylis, švyturiai ir t. t.); informacijos apie bent 5 mažuosius uostelius Rusijos Kuršių marių pusėje patalpinimas į tarptautinį tinklalapį SU PORT NET. Atliekamos ir locijai reikalingos galimybių, poveikio aplinkai vertinimo ir kt. studijos, turistinių srautų analizė.

Nidai - tik popierėliai

"Vakarų eksprese" jau rašyta, kad šiemet spalio pradžioje viena prieplauka, klaipėdiečių (generalinis statybos darbų rangovas - AB "Klaipėdos hidrotechnika") pagaminta pagal Norvegijos bendrovės "Telebriggen" projektą, pastatyta Kaliningrade Priegliaus upėje, kita - žvejų kaimelyje Rybačyje.

ES TACIS programa yra orientuota į Rusiją, todėl šio projekto praktiniai materialieji rezultatai, pavyzdžiui, prieplaukos, turi būti jos pusėje. ES tokiu būdu per savo šalis nares padeda Rusijai.

O Nidos uoste Lietuvos pusė gauna, vaizdžiai tariant, tik popierėlius - parengtą techninę dokumentaciją. AB "Klaipėdos hidrotechnika" specialistai numatė, kurioje vietoje Nidoje galėtų atsirasti plaukiojančiosios prieplaukos ir kiek Nidai jų maždaug reikėtų. Taigi yra parengtas techninis prieplaukų, skirtų 100 laivelių, projektas.

Maskvos kompetencija

Neringos savivaldybės vicemero Algimato Vyšniausko teigimu, prieplauka Rybačyje - pirmas praktinis žingsnis siekiant atidaryti Lietuvos ir Rusijos sieną Kuršių mariose.

Kai Lietuvos susisiekimo ir Rusijos transporto ministerijos pasirašys dvišalį susitarimą dėl laivybos Kuršių mariose, atsivers didesnės galimybės vandens turizmui tiek Kaliningrado srityje, tiek Lietuvoje. Pasak A. Vyšniausko, Nidoje atostogauja labai daug svečių iš užsienio, kurie labai nori paplaukioti Kuršių mariomis, išlipti Rybačyje ar Zelenogradske. Rusijos pusėje yra ir aukščiausios kopos, ir vaizdingos apylinkės - tiesiog pasakiškos vietos, vadinamoji Venecija su daugybe kanalų, apaugusių žalia augmenija. Kaliningrado srityje, pavyzdžiui, Zelenogradske, atostogauja nemažai žmonių, atvykusių ir iš Didžiosios Rusijos, ir iš užsienio, kurie norėtų paplaukti į lietuviškąją Kuršių marių pusę.

O didžiausia problema lietuviams - Kuršių marių regatos organizavimas. Tik šiemet rugpjūtį baigėsi regata, tuojau pat kitų metų regatos organizacinis komitetas turi pateikti paraišką Maskvai, kad 2007 metais Lietuvos jachtos galėtų kirsti sieną, be buriuotojų išlipimo į krantą. Ir dar džiaugiamasi, kad per metus spėjama gauti leidimą tai daryti.

Neprieštarauja

Rybačio gyvenvietėje, kurioje pastatyta klaipėdiečių prieplauka, gyvena apie pusšešto šimto gyventojų. Čia jau 60 metų gyvuoja žvejų kolūkis "Truženik moria" ("Jūros darbininkas"), kuriam priklauso ir teritorija, kurioje numatyta statyti pasienio kontrolės punktą. Iki šiol čia nebuvo kur švartuoti laivų.

30 metų kolūkyje dirbantis ir 9 metus einantis kolūkio pirmininko pareigas Igoris Jakovlevas "Vakarų ekspresui" sakė, jog atsiradus prieplaukai ir į Rybačį kaip į Nidą galėtų plaukti turistai, kurie žvejams netrukdytų. Pasak jo, kolūkiečiai neprieštarauja, kad prie senojo molo atsirastų pasienio kontrolės punktas, tačiau tai esąs federalinės valdžios klausimas.

Paklaustas, kiek reikėtų lėšų sutvarkyti teritoriją prie molo, kur būtų rengiamas punktas, kolūkio pirmininkas atsakė, jog tiek pat, kiek kainuotų Lietuvoje pastatyti naują pasienio kontrolės punktą. Kol kas su juo apie punktą yra kalbėję tik rajono valdžios atstovai. Kada čia bus pradėta ką nors daryti, jis neinformuotas.

Nauda Kaliningradui

Kaliningrado vaikų ir jaunimo jūrinė sporto mokykla, kuriai perduota naudotis ES finansuojama ir klaipėdiečių pastatyta prieplauka, yra įsikūrusi miesto centre prie Priegliaus upės, netoli statomo naujojo tilto, priešais Maskvos prospektą. Čia vaikai mokomi plaukioti baidarėmis, akademinėmis valtimis. Jie dalyvauja įvairiose varžybose, dažnai atvyksta ir į Lietuvą. Vasarą šioje Priegliaus vietoje būna labai daug vandens transporto priemonių - ir baidarių, ir akademinio irklavimo valčių, ir vandens motociklų. Pasak sporto mokyklos direktoriaus Vladimiro Galaikos, ši prieplauka pasitarnaus ir plėtojant vandens turizmą pačiame Kaliningrado mieste, nes turistams atplaukus jachtomis ir šiuolaikiniais kateriais, nebūna kur jų švartuoti.

Prieplauka, pastatyta Priegliaus upėje priešais sporto mokyklą, reikalinga tam, kad vaikai galėtų patogiai sėsti į laivelius, kad treneriai galėtų prisišvartuoti savo plaukiojimo priemones. Direktorius sakė esąs nustebintas tokia gera prieplaukos kokybe.

Valentinas UBAS