Penktasis triumas

Humoro ir savikritikos jausmo neturintiems žmonėms šio skyrelio žinučių skaityti nerekomenduojame.

BKT ir KŠT skundžiasi EK

Jeigu kas ne taip, žvejybos verslo rykliukai tuoj garsiai šaukia, jog kreipsis į Europos Sąjungos institucijas. Tačiau jie tik gąsdina, o štai neužšąlančio Klaipėdos uosto, kuriam neįmanoma atsispirti, krovos kompanijos ėmė ir tai padarė. Dabar jos svajoja iš Lietuvos valstybės gauti apie 40 mln. Lt.

Taigi karo Klaipėdos uosto pietinėje dalyje tarp LKAB "Klaipėdos Smeltė" ir UAB Klaipėdos šaldytuvų terminalo (KŠT) bei Biriųjų krovinių terminalo (BKT) Uosto direkcijai, mosuojančiai teisiniais aktais, likviduoti nepavyko. Pastarųjų advokatai kreipėsi į Europos Komisiją (EK). Nebėr daugiau į ką kreiptis: Maskva jau nebe draugė, Vilnius negirdi.

"Smeltė" įsileido į savo nuomojamą teritoriją BKT bei KŠT, tos ją vadina chuligane ir kaltina, jog ji joms tyčia trukdanti dirbti. Kuo baigėsi jos dvikova su BKT Lietuvos teismuose neįmanoma pasakyti, nes net Aukščiausiojo Teismo sprendimą teko aiškinti kitiems teismams. O konfliktas su KŠT dėl iš JAV su vištų kulšelėmis atplaukusio laivo buvo gerokai pašvinkęs, jo kvapas toli užsiuodė.

Deja, apie Uosto direkciją taikant posakį "Kur du pešasi, trečias laimi" nepasakysi. Jai labiau tiktų moralas: "Nebandyk taikyti dviejų mušeikų, liksi pati kalta."

KLASCO organizuoja, LISCO laimi

Kad KLASCO visomis išgalėmis prisidėjo prie Pakrantės darbuotojų spartakiados organizavimo, nepaneigsi. Užtat keista, kad šio pusmetį vykusio mūšio nugalėtojo taurė atiteko danų keltininkams DFDS LISCO. Negi klaskininkai nieko negalėjo padaryti savo labui? Juk už pinigus dar ne tokias taures galima nusipirkti.

Patarimas. Kitais metais iš anksto turėtų būti sutarta, kad taurė atiteks KLASCO. Reikėtų pagrasinti, jog priešingu atveju bendrovė neprisiims nė vieno organizacinio rūpesčio arba skųsis pačiam Bronislovui Lubiui.

Ir latviai - ne šventieji

Pastaruoju metu kaimynų latvių jūrininkus persekioja keistos nesėkmės. Negana to, kad žaibas nutrenkė laive kapitoną, kad jų dokininkai prilyginti žemiausiai darbininkų kategorijai, o Rygos uostas apskritai iškeliamas iš miesto, tai visai neseniai pareikšti įtarimai latviui, bandžiusiam padegti keleivinį laivą.

Vieną sekmadienį, naktį, kai kelte "Regina Baltica", plaukiančiame iš Stokholmo į Rygą, visi giliai miegojo, kajutėje kilo gaisras. Jį tyčia sukėlė neblaivus Latvijos pilietis. Gerai, kad suveikė durų blokavimo sistema, kitaip laivas nebūtų pasiekęs artimiausio uosto.

Tai va, ne tik lietuviams išgėrusiems šauna į galvą visokios kvailystės, latviams irgi.

KARDŽUVĖ