Prieš naują sezoną "Smiltynės perkėla" neriasi iš kailio

Uoste

Tikimasi, jog birželio 8 dieną į iškilmingą Lietuvos vėliavos pakėlimo naujame kelte "Neringa" ceremoniją atvyks vos ne visa Lietuvos valdžia - ir premjeras, ir Seimo pirmininkas, ir beveik visi ministrai.

Užtat šią savaitę AB "Smiltynės perkėla" darbuotojams tikrai karšta: vyksta naujojo kelto priėmimo darbai, ruošiamasi iškilmingai ceremonijai, švarinamasi ir gražinamasi. Be to, prasideda naujas sezonas - didysis darbymetis. Sezono staigmena - naujas keltas, kainuojantis apie 9 mln. Lt, ir traukinukai, pirkti už 800 tūkst. Lt, įsigyti išperkamosios nuomos būdu.

AB "Smiltynės perkėla" direktorius Algirdas Žukauskas sako, jog naujam sezonui iš esmės pasiruošta neblogai. Visuose 5 senuosiuose keltuose buvo atliktas profilaktinis remontas, jie parengti vasaros sezonui. Šiemet "Smiltynės perkėla" šiam tikslui skyrė 500 tūkst. Lt. Nuo birželio 1 d. naujojoje perkėloje pradėjo dirbti visi trys, senojoje - abu keltai.

Eigos bandymai šeštadienį

Pirmadienį naujasis keltas "Neringa" į Klaipėdą buvo atplukdytas su Bulgarijos vėliava. Ant laivo borto kaip jo registracijos uostas buvo užrašyta ne Klaipėda, o Bulgarijos uostas Burgasas (Bourgas), kuriame keltas pastatytas. Kadangi laivas dar nebuvo AB "Smiltynės perkėla" nuosavybė, jis negalėjo būti plukdomas su Lietuvos vėliava.

Antradienį "Smiltynės perkėlos" darbuotojai tikrino naują laivą, narai apžiūrėjo jo korpusą po vandeniu - kelionės metu nieko nepažeista. Vakar į Klaipėdą turėjo atvykti laivų statytojai iš Burgo ir pasiruošti "Neringą" perduoti "Smiltynės perkėlai". Šeštadienį "Neringa" plauks į eigos bandymus Kuršių mariose. Norima dar kartą įsitikinti, ar po kelionės niekas nepasikeitė. Po to jai bus duotas leidimas plaukioti. Birželio 7 d. bus pasirašomi visi priėmimo ir perdavimo dokumentai.

Pagal grafiką - nuo birželio 15-osios

"Neringa" buvo pakrikštyta Bulgarijoje ją nuleidžiant į vandenį. Ten į jos korpusą sudaužytas ir šampano butelis. Jos krikštamote tapo Bulgarijos laivų statyklos direktoriaus dukra Milena Kimryjanova. Laivo tiltelyje yra krikštamotės nuotrauka ir šampano butelio kakliukas. Birželio 8 d. naujame kelte bus iškilmingai pakelta Lietuvos vėliava, vyks vėliavos ir laivo šventinimo ceremonija.

Po to keltas jau pradės dirbti naujoje perkėloje. Iš pradžių bus tikrinama, kiek jam reikia laiko automobiliams priimti, nuplaukti ir parplaukti. Manoma, jog "Neringa" apsisuks per 15 minučių, o seniesiems keltams reikia maždaug 25 minučių. Tada bus sudaromas grafikas ir pagal jį "Neringa" pradės plaukti tik nuo birželio 15 d. Jos bilietų kainos bus tokios pat kaip ir senųjų keltų.

Krantinės Klaipėdos uoste jau paruoštos priimti naująjį keltą, kuriam reikia didesnio gylio nei seniesiems keltams. Smiltynės pusėje buvo atlikti gilinimo darbai.

Keltas plauks ir nuo Šiaurės rago

Jeigu senojoje perkėloje, iš kurios kelia mažieji keltai "Nida" ir "Kintai", vasarą susidarytų dideli žmonių srautai, ketinama paleisti kursuoti nuo Šiaurės rago kurį nors senąjį didįjį keltą - "Baltiją", "Nemuną" ar "Žalgirį". A. Žukausko teigimu, jeigu oras geras, didysis keltas gali būti švartuojamas Šiaurės rage ir plukdyti apie pusantro tūkstančio žmonių, jeigu neima mašinų.

Beje, keltus "Nida" ir "Kintai" planuojama perkelti prie Šiaurės rago. Pasak A. Žukausko, šią vasarą mažieji keltai tikrai nebus perkelti ir tai įvyks dar labai negreitai.

Naujojoje perkėloje

Naujoje perkėloje į Smiltynę kelia keltai "Nemunas", "Žalgiris" ir "Baltija". Pasak A. Žukausko, ar naujojoje perkėloje kursuos visi keltai, turint omenyje ir "Neringą", priklausys nuo norinčiųjų keltis per marias srauto. AB "Smiltynės perkėla" direktoriaus sako, jog "Neringa", kadangi yra ekonomiška, didelė, greita ir gali plukdyti daugiau transporto priemonių nei senieji keltai, bus naudojama dažniau. Kiti keltai stovės prie krantinių pasirengę.

Iki birželio 8 d. naujojoje perkėloje turėtų būti baigti visi statybų darbai ir pasiruošta gražiai sutikti svečius. Šį sezoną atnaujintas administracijos pastatas, bus ne dvi, o trys bilietų kasos ir trys privažiavimo juostos. Imamasi priemonių, kad nebesusidarytų automobilių eilės prie keltų, nusidriekiančios iki pat Minijos gatvės ir toliau. Tuo suinteresuota ir Klaipėdos miesto savivaldybė, tad trečioji juosta rengiama bendromis bendrovės ir Savivaldybės pastangomis - atkarpą nuo Minijos gatvės iki tilto finansuoja Savivaldybė, nuo tilpo iki perkėlos - "Smiltynės perkėla".

Į pliažą veš traukinukas

Pasak A. Žukausko, mini traukinukai ant ratų aname krante, Smiltynėje, turėtų atsirasti maždaug birželio mėnesio viduryje arba blogiausiu atveju Liepos mėnesio pradžioje.

Vienas traukinukas kursuos nuo senosios perkėlos iki Lietuvos jūrų muziejaus ir atgal, o kitas - nuo naujosios perkėlos iki pliažo. Traukinukai turės po tris vagonus, 1,9 AG turbodyzelinį vairiklį, važiuos 20 km/h. Į vieną traukinuką telpa 70 žmonių.

Pretenzijos

A. Žukauskas sako, jos AB "Smiltynės perkėla" darbuotojai deda nemažai pastangų, kad norintieji keltis per Kuršių marias būtų būtų kuo geriau aptarnaujami, tačiau atsiranda kuo nors nepatenkintų žmonių, kurie netgi nežino, kam turi būti adresuojamos jų pretenzijos.

Savaitgalį Nidoje vyko Arūno Valinsko organizuojamas festivalis. Direktoriaus teigimu, visi norintieji buvo nuplukdyti ir parplukdyti per marias, automobilių eilių nebuvo. Reikėdavo nebent palaukti 20 minučių, kol atplauks keltas.

Naktį iš šeštadienio į sekmadienį AB "Smiltynės perkėla" keltai naujoje ir senojoje perkėloje padarė 9 reisus ir perkėlė 180 automobilių. Kai tik parą budintis "Smiltynės perkėlos" sargas su žiūronais pamatydavo, kad yra automobilių, tuoj skambindavo keltų kapitonams, ir keltai plaukė.

Todėl A. Žukauskui buvo skaudu, kai viena moteris paskambinusi telefonu piktinosi, jog naktį Smiltynėje nebuvo policininkų. Jam teko aiškintis, kad jis vadovauja "Smiltynės perkėlai", o ne policijai.

Dalia BIKAUSKAITĖ