Derybos
Maskvoje vykusiame dvišalės Lietuvos ir Rusijos vyriausybių transporto sektoriaus atstovų darbo grupės susitikime lietuviai buvo viliojami palankiais tarifais kroviniams, gabenamiems geležinkeliu iš Kazachstano į Klaipėdos uostą.
Eiliniame Lietuvos ir Rusijos vyriausybių dvišalės prekybinio ir ekonominio, mokslinio techninio ir kultūrinio bendradarbiavimo komisijos Transporto darbo grupės posėdyje buvo sprendžiamos krovinių tranzito per Klaipėdos ir Kaliningrado uostus problemos bei kiti klausimai.
Maskvoje Lietuvos atstovai išreiškė kategorišką nuomonę dėl stringančio 2K projekto, mat rusai patys iniciatyvos nerodo, o Lietuvos siūlymus atmeta. Teigiamai Lietuva įvertino tik pasiūlytus palankesnius geležinkelio tarifus akmens angliai, žaliajai naftai bei grūdams, gabenamiems į Klaipėdos uostą iš Kazachstano.
Iš mirties taško pajudėjo ir laivybos Kuršių mariose klausimas. Lietuva sutartį, kurioje numatomos principinės kiekvienos šalies pozicijos dėl laivybos mariose, jau patvirtino ir pateikė Rusijai, kurios vyriausybei liko ją suderinti ir aprobuoti.
Lietuvos transportininkų nuomonė su rusais susikirto dėl šaudyklinio traukinio "Merkurijus", vežančio konteinerius iš Klaipėdos į Maskvą. Rusai nemato problemų,o Lietuvos atstovams problema yra aiški - Maskvoje kroviniai yra užlaikomi dėl nepakankamo platformų skaičiaus bei ilgų muitinės procedūrų. Todėl konteinerių gabenimo kaina išauga ir "Merkurijus" nebepajėgia konkuruoti su autotransportu.
Ši darbo grupė neišsprendė ir geležinkelio tarifų per Rusiją klausimo. Sutarta, jog Lituvos atstovai pateiks dar kartą apsvarstyti savo konkrečius pasiūlymus.
Nors tiek Lietuvos, tiek Kaliningrado žvejai yra suinteresuoti naviguoti Skirvytėje, tačiau, A. Vaitkaus tvirtinimu, jos gilinimo galimybės taip ir liko "kyboti ore".
Lietuvos atstovai pageidavo, kad Kaliningrado pusėje esantys navigacijos Nemune ženklai būtų apšviesti. Atsakymą rusai pažadėjo pateikti per du artimiausius mėnesius. Žinoma, keista, kad dėl tokių elementarių dalykų tenka derėtis net Maskvoje.
Diskutuota ir dėl pasienio kontrolės punkto Rybačyje atidarymo galimybių. Pasirodo, Rusija iki 2010 metų neplanuoja atidaryti šio punkto, nors tai daug nekainuotų.
Imantas PALIAKAS
Rašyti komentarą