V. Mogenis laivui "Šakiai" vadovauja nuo 2004 m. rugpjūčio. Tais metais jis paliko Karines jūrų pajėgas (ilgą laiką vadovavo karo laivui "Vėtra", kuris jau seniai supjaustytas kaip metalo laužas) suėjus nustatytam amžiui ir tapo atsargos karininku.
Laivas "Šakiai" buvo pastatytas Rusijoje 1987 m. kaip vidutinės klasės žvejybos traleris ir pavadintas "Jesenevo". Iki 1994 m. jis priklausė Klaipėdos žvejybos laivynui ir žvejojo Atlanto vandenyne. 1994 m. jis buvo perduotas Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijai, jam buvo suteiktas naujas vardas "Šakiai". Nuo 1995 iki 1997 m. jis buvo rekonstruojamas pritaikant paieškos ir gelbėjimo bei taršos likvidavimo darbams. Po rekonstrukcijos nuo 1998 m. iki 2009 m. laivas vykdė paieškos ir gelbėjimo bei taršos likvidavimo operacijas Baltijos jūroje.
2004 m. V. Mogenis pakeitė ilgametį "Šakių" kapitoną Vygandą Naujoką ir buvo šio laivo kapitonas iki 2009-ųjų vasario.
Kai Karinėms jūrų pajėgoms (KJP) buvo perduota valstybinė paieškos ir gelbėjimo bei išsiliejusios naftos jūroje surinkimo funkcija, 2009 metų vasarį laivas "Šakiai" su įgula ir visa žmonių gelbėjimui ir išsiliejusios naftos produktų likvidavimui reikalinga įranga buvo perduotas KJP. Taip V. Mogenis sugrįžo dirbti atgal į KJP.
Nuo pat laivo "Šakiai" perdavimo kariškiams V. Mogenis ėjo ir tebeeina laivo navigacinės dalies viršininko pareigas ir kartu laikinai - laivo vado pareigas.
Jeigu bus surastas naujas laivo vadas, kuriam keliami nemaži reikalavimai - būtinas aukštasis universitetinis išsilavinimas, 3 metų vadovavimo laivui patirtis ir kt., V. Mogenis ir toliau liks dirbti laive, bet eis tik laivo navigacinės dalies viršininko pareigas. Jo kontraktas dar galioja 1,5 metų.
LAIKINAI. Nuo pat laivo "Šakiai" perdavimo kariškiams Vytautas Mogenis ėjo ir tebeeina laivo navigacinės dalies viršininko pareigas ir kartu laikinai - laivo vado pareigas.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą