Pasak Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinio direktoriaus Eugenijaus Gentvilo, sutartis su rangovais - krantinių ir pirso statybos konkursą laimėjusia bendrove "Latvijas tilti" - buvo pasirašyta dar rugpjūtį.
Pagal trišalį susitarimą numatyta, kad darbai turi prasidėti tada, kai terminalo statybai bus skirta lėšų iš ES fondų.
Vis dėlto vėliau apsispręsta nedelsti - aptarta galimybė pradėti statyti uosto direkcijos lėšomis, o vėliau iš ES paramos investuotus pinigus kompensuoti. Tam reikėjo gauti Viešųjų pirkimų tarnybos sutikimą keisti sutartį su "Latvijas tilti". Sutikimas jau gautas, ir dar šį spalį darbas užvirs.
"Mes labai laukiame tos pradžios, tai labai svarbu", - sakė Klaipėdos keleivių ir krovinių terminalo generalinis direktorius Benediktas Petrauskas.
"Latvijas tilti", anot jo, plušės 30 mėnesių, o tai yra ilgas laiko tarpas, per kurį tikrai bus spėta išspręsti visas terminalo pastatams atsirasti trukdančias problemas ir juos pastatyti. Bus iškeldinti likusieji gyventojai, nugriauti esami pastatai, pastatyti nauji.
"Mūsų darbai truks pusantrų metų, ne ilgiau. Viską suspėsime", - sakė B. Petrauskas.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą