Uosto atstovybės Maskvoje vadovas postą palieka savo noru.

Nuo vakar, spalio 6 d., Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos atstovybės Maskvoje vadovas Vitalijus Marinecas paliko šį postą ir išėjo iš darbo Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijoje.
Vakar V. Marinecas "Vakarų ekspresui" sakė išeinąs iš darbo pagal šalių susitarimą. Paprašytas paaiškinti priežastis, sakė negalįs išsamiai komentuoti šio klausimo: priežastys esančios ir asmeninės, ir dalykinės. Paklaustas, ar pasitraukia todėl, kad nusivylė šiuo darbu, atsakė: "Ne visai. Tas darbas mane tenkino. Manau, kad padariau čia nemažai. Tačiau, norint išlaikyti šiuolaikinį tempą ir siekti pažangos savo darbe, jį reikia keisti kas 3-4 metus".
V. Marinecas uosto atstovybėje Maskvoje išdirbo 3 metus ir 5 mėnesius. Šiuo metu jis tebėra Maskvoje. Naujos darbo sutarties dar nėra pasirašęs, tačiau tai ketina padaryti po savaitės. Pasiūlymų dėl naujo darbo turėjo keletą. Kol kas jis ketina likti dirbti Maskvoje.
V. Marinecas buvo ir nuolatinis "2K" projekto (Klaipėda-Kaliningradas) sekretorius. Jis sakė, ko gero, paliksiąs ir šią veiklos sritį. "Manau, kad šis projektas turi ateitį. Šioje srityje viskas bus gerai. Dabar projektas įgauna naują pagreitį ir pradeda vystytis",- sakė V. Marinecas.
Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinio direktoriaus Sigito Dobilinsko teigimu, V. Marinecas ir anksčiau buvo užsiminęs apie norą "atsistatydinti", parašė pareiškimą ir iš darbo Uosto direkcijoje išeina savo noru.
Kol kas dar nėra numatyta kandidatūra asmens, galinčio perimti vadovavimą uosto atstovybei Maskvoje. Laikinai, kol bus paskirtas asmuo į šias pareigas, jas atlikti pavedama atstovybės Baltarusijoje, Minske, vadovui Artūrui Gaidauskui. Beje, atstovybėje Maskvoje dirbo sekretore referente Maskvos lietuvė Raimonda Klimavičiūtė. S. Dobilinsko teigimu, techninį darbą ji dirbs ir toliau.
Uosto direkcijos generalinio direktoriaus teigimu, kas pakeis V. Marinecą kaip "2K" projekto nuolatinį sekretorių, ko gero, bus nuspręsta "2K" Valdymo komiteto narių susirinkime, nes tai susiję su abiejų šalių interesais. S. Doblinskas mano, jog V. Marinecui atsisakius Uosto direkcijos atstovo antpečių, jis turėtų prarasti ir šį veiklos barą.
Paklaustas, kodėl V. Marinecas išeina iš Uosto direkcijos generalinis direktorius atsakė: "Mes su juo per daug šiuo klausimu nekalbėjome. Priėmėme sprendimą, jog bus geriau, jei jis pasitrauks. Jis norėjo kitokios veiklos. Situacija per tą laiką Maskvoje pasikeitė, atsidarė labai daug kompanijų atstovybių. Mes turėjome idėja įkurti Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos "Linava", "Lietuvos geležinkelių", kitų kompanijų atstovybę, tokią bendrą transporto atstovybę Maskvoje. Jos įgyvendinti mums nepavyko. Todėl Vitalijus nusprendė, kad jam reikia imtis konkretesnių darbų."

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Sidebar placeholder