"Vakarai" savo gaminiais aprūpina net JAV statybos pramonę

Bendrovėse

Įkūrę 19 uždarųjų akcinių bendrovių, priklausančių AB Vakarų laivų gamyklos (VLG) įmonių grupei, "Vakarai" tęsia savo tradicinę veiklą ir ieško naujų rinkų, stebindami savo gamybinės veiklos įvairove.

Užsakymų netrūksta

UAB "Vakarų laivų remontas" rinkodaros direktoriaus Viktoro Černuševičiaus teigimu, Lietuvai įstojus į Europos Sąjungą, laivų remonto srityje iš esmės niekas nepasikeitė. Pastaruoju metu juntama padidėjusios metalo kainos įtaka.

Šiemet iki gegužės mėnesio UAB "Vakarų laivų remontas" jau suremontavo apie 60 laivų. Viktoro Černuševičiaus teigimu, užsakymų remontuoti laivus daug, jais apsirūpinta 100 procentų. Turima daug pasiūlymų modernizuoti laivus. Netrukus bus ilginamas žvejybos laivas, atplukdytas iš Farerų salų. Šiuo metu norvegams rengiami pasiūlymai dėl trijų laivų pailginimo, italams - dėl naftos platformų aprūpinimo laivo, kuriam reikės pastatyti naują visiškai įrengtą antstatą.

Pasak V. Černuševičiaus, palyginti su Latvija, Estija, Lenkija, Lietuvos laivų remontininkų įvaizdis rinkoje nėra prastas.

Stato laivų blokus

UAB Vakarų laivų statykla, kaip ir AB "Baltijos" laivų statykla, stato laivų blokus Danijos Odensės laivų statyklai. Gegužės 16 d. į Daniją buvo išplukdyta "Vakarų" pirmoji 8 blokų siunta, svėrusi 540 tonų. Birželio pabaigoje danams bus išplukdyta antra laivų blokų partija, sversianti 580 tonų.

Jau pasirašyta sutartis dėl kelto korpuso statybos. Jį užsakė Norvegijos kompanija, su kuria VLG labai seniai bendradarbiauja ir kuriai jau yra pastačiusi 4 keltų korpusus.

Šiuo metu Vokietijos kompanijai statoma jūrinė platforma. Antrą birželio mėnesio savaitę platforma bus sumontuota.

Švedams gaminamos ritės

Išnaudodama geografinę padėtį, kad gamykla yra arti jūros, ir galimybes gaminti sunkius gaminius, UAB "Vakarų konstrukcijos" pradėjo gaminti metalines kabelių rites Švedijos kompanijai ABB. Per 8 mėnesius švedams jau pagaminta 80 tokių ričių.

Šių metų pradžioje pradėtas įgyvendinti bendras projektas su JAV kompanija "Hansa". "Vakarų konstrukcijose" gaminami statybos pramonei skirti gaminiai ir gabenami į JAV laivais.

Manoma, jog bendradarbiavimas su amerikiečiais turi dideles perspektyvas, nes Jungtinėse Amerikos Valstijose vyksta daug statybų. Gegužės 20 d. į Klaipėdą atvykus "Hansa" atstovams nutarta plėsti šią gamybą. Kol kas "Vakarų konstrukcijos" turi tik vieną tokios produkcijos gamybos liniją, tad ateityje ketinama įrengti dar dvi naujas linijas.

UAB "Vakarų konstrukcijos" mechaniniu būdu apdirba metalą ir gamina įvairių formų metalo konstrukcijas, beje, ir labai didelių gabaritų. Čia gaminama produkcija skirta kranto pramonei ir nėra susijusi su laivais ar jūra. Savo gaminius bendrovė jau seniai tiekia Europos šalims, pavyzdžiui, Švedijos, Danijos, Vokietijos kompanijoms, tad Lietuvai įstojus į Europos Sąjungą ji nepatyrė jokių sutrikimų.

Didžiausias Lietuvoje

UAB "Vakarų cinkas" direktorius Rimantas Tiškus sako, jog šiuo metu cinkavimo rinkoje padėtis įtempta. Direktoriaus manymu, situacija pagerės artimiausiais mėnesiais, nes Lietuvoje juntamas statybos pramonės kilimas.

VLG grupės UAB "Vakarų cinkas" naujas automatizuotas cinkavimo cechas, pradėjęs dirbti šiemet sausio mėnesį, yra didžiausias Lietuvoje. Čia cinkuojamos iki 9 m ilgio ir 1,5 m pločio metalinės konstrukcijos. Turėdama dideles naujas vonias bendrovė, kurioje dirba tik 10 darbininkų, cinkuoja ir nestandartines konstrukcijas, kurias anksčiau buvo galima cinkuoti tik Lenkijoje. Apie 20 proc. "Vakarų cinko" užsakymų yra cinkavimo darbai užsienio šalių kompanijoms, kita dalis darbų atliekama Lietuvos kompanijoms.

Pernai dirbdami dar sename ceche šio baro darbuotojai nucinkuodavo per mėnesį po 120-130 tonų metalinių konstrukcijų. Naujojo cecho pajėgumas - iki 6 tonų per parą.

Dalia BIKAUSKAITĖ