Bendrovėse
AB Vakarų laivų gamyklos antrinė bendrovė UAB "Vakarų laivų remontas" šiemet kovo 10 d. pasirašė išskirtinį kontraktą su Danijos kompanija "Rohde-Nielsen A/S".
Šios kompanijos laivui, skirtam dugno gilinimo darbams, bus atliktas sudėtingas pertvarkymas - vadinamoji konversija. Tai jau trečias užsakymas, gautas iš šios Danijos bendrovės. Šio sudėtingo projekto patikėjimas "Vakarų laivų remontui" rodo įmonės kokybinį šuolį ir tvirtėjančias pozicijas rinkoje, mat anksčiau ši danų kompanija čia laivus tik remontuodavo.
Šis projektas unikalus savo sudėtinga korpuso pjūvio linija. Laivas bus pailgintas 12 metrų (atlikus pjūvius skirtingose bortų pusėse, laivas bus padalintas į tris dalis, vėliau prie jo bus primontuotos dvi naujos korpuso sekcijos, kurių ilgis - po 6 m). Išilginiam tvirtumui iš aukštos klasės plieno bus montuojami išilginiai pastiprinimai, modernizuota jau ir taip sudėtinga vamzdynų sistema.
Dabartinis žemsiurbės ilgis - 62 m, plotis - 12,8 m, grimzlė - 4,5 metro. Preliminari pradinė projekto vertė - 750 000 eurų. Šio projekto darbus, kuriuos planuojama baigti per 10 savaičių, kompleksiškai atlikti padės dar kelios Vakarų laivų gamyklos įmonių grupės kompanijos: metalą tieks UAB "Vakarų metalas" (bus sunaudota daugiau nei 100 t), jis bus supjaustytas UAB "Vakarų metalgama", dažymo darbus atliks UAB "Baltic Premator Klaipėda", o darbinį projektą ruoš UAB "Vakarų inžinerijos grupė". Tikimasi, kad laivas į Klaipėdą atplauks pirmąją balandžio savaitę.
"Vakarų laivų remontas" nėra naujokas laivų konversijos rinkoje. 2004 m. žvejybiniam olandų kompanijai priklausančiam laivui "Dirk-Dirk" sėkmingai atlikti žvejybos cecho modernizavimo darbai už daugiau kaip 750 000 eurų. 2001-2003 metais buvo pertvarkyti trys Murmansko tralerių laivyno laivai. Pertvarkytas ir Danijos bei Naujosios Zelandijos kompanijos žvejybos laivas "Ocean Explorer". Taip pat atlikti laivo "Vitta Theresa" (priklausančio Danijos kompanijai "Herning Shipping A/S") ir ro-ro tipo laivo "Finnoak" (savininkas - Suomijos bendrovė "Hollming Ltd") korpusų pailginimai.
Sėkmingai vykdydama šiuos projektus įmonė įgauna vertingos patirties ateities projektams, tobulėja įmonės specialistai. Netrukus Italijoje bus pasirašyta dar viena laivo konversijos sutartis, dėl panašaus kontrakto vedamos derybos ir su islandais.
UAB "Vakarų laivų remontas" 2005 m. iš viso suremontavo daugiau nei 100 įvairių tipų laivų, pasiekė 72,6 milijono litų apyvartą. Pasak įmonės rinkodaros direktoriaus Viktoro Černuševičiaus, šiemet tikimasi ją padidinti iki 76 milijonų litų. Gerų veiklos rezultatų tikėtis leidžia gautas pilnas užsakymų portfelis 2006 metams, numatoma nemažai kitų stambių projektų. Kokybiškai ir, kas labai svarbu, laiku atlikti darbai didina užsakovų pasitikėjimą, gerina santykius su jais.
Aktyviai veikiama rinkodaros srityje įvairių laivybos parodų, kitų jūrinių renginių metu, plėtojami nuolatiniai ryšiai su esamais ir potencialiais klientais. Įmonės direktorius Alfonsas Valainis teigia, kad nuo 2004 m. įmonės efektyvumas ir pelningumas nuolat auga. Jį džiugina tai, kad įmonei vis dažniau patikimi ir sudėtingesni darbai, atitinkantys aukštą darbuotojų kvalifikaciją. A. Valainio teigimu, šie faktai visų pirma yra įmonės darbuotojų nuopelnas. Tačiau numatomiems projektams įgyvendinti neužtenka darbuotojų.
"Pirmiausia norėtume susigrąžinti įmonę palikusius specialistus, nes gauti užsakymai įgalina dar labiau padidinti atlyginimus, kurie ženkliai kilo nuo 2005 m. vidurio. Už konkurencingą atlyginimą galime pasiūlyti darbą aukštos kvalifikacijos suvirintojams, korpusininkams ir kitiems specialistams", - sako "Vakarų laivų remonto" vadovas.
Vakarų laivų gamyklos administracija, įgyvendindama ambicingus projektus, supranta savo darbuotojų svarbą, todėl gerina jų darbo ir buitines sąlygas (įrengtos naujos rūbinės, pirtis, "Vakarų laivų remonto" darbuotojai persikėlė į vieną navą), investuoja į naują techniką, technologijas ir mažąją modernizaciją. Šie pokyčiai, augantys darbuotojų atlyginimai suteikia optimizmo dėl įmonės perspektyvų, kad būtų patenkinti laivų savininkai, darbuotojai ir akcininkai.
Kristupas ŠIDLAUSKAS
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą