Klausiate - atsakome
Į redakciją paskambinęs žmogus pranešė, jog AB "Senoji Baltija" nori išsinuomoti iš Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos papildomą žemės plotą ir pasistatyti užtvarą. Esą tokiu atveju norintieji važiuoti į žuvų aukcioną turėsią susimokėti bendrovei už įvažiavimą ir tai būsią neteisinga.
Žinia, žuvų aukcionas statomas žvejų uostelyje, teritorijoje, kurią nuomoja AB "Senoji Baltija". Pasak jos direktoriaus Mindaugo Rimeikio, "Senoji Baltija", atsižvelgdama į žvejų problemas ir poreikius, geranoriškai sutiko subnuomoti žemę UAB "Klaipėdos žuvininkystės produktų aukcionas" aukciono pastatui statyti.
M. Rimeikio teigimu, nė vienas žvejys, nė vienas laivų savininkas nei įeidamas, nei įvažiuodamas į "Senosios Baltijos" nuomojamą teritoriją niekada nemokėjo už tai pinigų. Susimokėti nusipirkdami leidimą įvažiuoti turėdavo tik žuvies supirkėjai.
Priminsime, jog kai buvo statomas žvejų uostelis, jo krantinės iš "Senosios Baltijos" nuomojamos teritorijos pusės per 2,54 metro ruožą pažengė Smeltalės upės žiočių link, nes reikėjo kalti polius. Užtat tarp "Senosios Baltijos" teritorijos ir vandens atsirado nedidelis papildomas žemės ruožas, kuris iki šiol niekam neišnuomotas ir priklauso Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijai.
Negali užtikrinti apsaugos
AB "Senoji Baltija" direktorius Mindaugas Rimeikis teigia, kad bendrovė turi apsaugoti savo nuomojamą teritoriją. Tai padaryti ją įpareigoja ir tam tikri Klaipėdos valstybinio jūrų uosto įstatymo punktai, ir Tarptautinis laivų ir uosto įrenginių (terminalų) apsaugos kodeksas (ISPS).
Norėdama užtikrinti viso teritorijos perimetro apsaugą "Senosios Baltijos", kuriai žemė uoste yra išnuomota iki 2019 metų, vadovybė dar 2003 metų pabaigoje kreipėsi į Uosto direkciją prašydama jai išnuomoti 2,54 metro žemės ruožą. Vėliau dar kreiptasi keletą kartų, tačiau iki šiol šis ruožas neišnuomotas.
Gąsdina tvora
Pasak M. Rimeikio, jeigu "Senajai Baltijai" nebus išnuomotas tas ruožas, ji, vadovaudamasi Lietuvos Respublikoje galiojančiais įstatymais, turės užtverti tvorą, jos aukštį suderinusi su Uosto direkcija. Tačiau tada iškrovos krantinė žvejų uostelyje tebus 2,54 m pločio. Praktiškai į ją negalės įvažiuoti mašinos. Paklaustas, ar tokią tvorą jau ruošiamasi statyti, M. Rimeikis sakė šiandien dar nieko konkretaus negalįs atsakyti, tačiau ilgai taip tęstis nebegali.
Dėl uosto režimų pažeidimų "Senosios Baltijos" nuomojamoje teritorijoje įvairiems pažeidėjams surašytas ne vienas administracinių teisės pažeidimų aktas. M. Rimeikio teigimu, žmonių, einančių per tą 2,54 m teritoriją, "Senosios Baltijos" sargai negali kontroliuoti. Pasak jo, jau ir Jūrų uosto policija yra kreipusis į Uosto direkciją, kad šioje uosto dalyje būtų sutvarkyti uosto režimo klausimai.
Bus skelbiamas konkursas
Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Sigitas Dobilinskas, paklaustas, kodėl direkcija neišnuomoja "Senajai Baltijai" to nedidelio žemės lopinėlio, priminė kilusias aistras, kurios liejosi per kraštus baigiant statyti žvejų uostelį. "Pamatėme, kad tarp žvejų nėra sutarimo, kad neišeina skelbti konkurso, net nurodant nuomos sąlygas. Todėl patys ėmėmės prižiūrėti šį ruožą, ir iki šiol jokių aistrų nekildavo. Negaliu sutikti su pasakymu, kad tame ruože kas ką nori, tą ir daro. Yra paskirti mūsų žmonės ir jis kontroliuojamas, ten situacija normali",- sakė uosto vadovas.
Pasak jo, Uosto direkcija neturėtų prižiūrėti šios teritorijos, tai nėra jos funkcija. Ateityje planuojama išnuomoti ir tą ruoželį. Tačiau neskelbti konkurso direkcija negalės. Ar uždaras, ar atviras jis vis tiek turės būti skelbiamas.
Dar reikia palaukti
Žvejų uostelio teritorija ribojasi ne tik su "Senosios Baltijos", bet ir su AB "Klaipėdos hidrotechnika" teritorija.
Paklaustas, ar kas nors dar, be jų, galėtų pretenduoti nuomoti šį ruožą, S. Dobilinskas atsakė, jog galėtų, tačiau jis nemanąs, kad kam nors būtų verta nuomoti tokį ruoželį. Bet kuriuo atveju nuomininko veikla vis tiek turėtų būti susijusi su žvejais, su tomis įmonėmis, kurios ten dirba, priešingu atveju gali kilti problemų.
Uosto vadovas mano, jog vis dėlto dar reikia palaukti, kol bus pastatytas žuvų aukcionas, kad būtų galima įvertinti iš esmės visą situaciją, o tada rengti nuomos konkurso sąlygas.
Tvoros reikalai
Pasiteiravus, ar "Senoji Baltija" galėtų imti pinigus už įvažiavimą į žuvų aukcioną, jeigu jai būtų išnuomotas tas ruožas, S. Dobilinskas atsakė: "Kiekviena bendrovė jai išnuomotoje teritorijoje gali elgtis savo nuožiūra. Daugelis bendrovių turi mokamus leidimus. Jos ima pinigus ne už patį įvažiavimą, bet todėl, kad joms reikia lėšų teritorijai, jos dangai, keliams ir kt. prižiūrėti. "Senoji Baltija" taip pat galėtų teisintis, kad teritorijos apsauga jai kainuoja".
Paklaustas, ar gali "Senoji Baltija" užsitverti tvorą, S. Dobilinskas atsakė, jog gali, bet ji turės būti suderinta su Uosto direkcija. Tvoros klausimas, pasak jo, dar svarstomas. Laikantis tam tikrų sąlygų "Senajai Baltijai" bus leidžiama pasistatyti užtvarą. Uosto vadovo manymu, paprasčiau būtų leisti jai užtvarą užsidėti ir ant to ruožo, kad galėtų reguliuoti patekimą į teritoriją.
Dalia BIKAUSKAITĖ
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą