Praėjusią savaitę gautos išvados dėl vieno iš dviejų mirtimi pasibaigusių incidentų Barenco jūroje žvejojusiuose laivuose su Lietuvos vėliava. Esminis jų teiginys - nelaimė įvyko dėl darbo saugos taisyklių nesilaikymo.
Dirbo per audrą
Žvejybos traleris "Plutonas", priklausantis UAB "Seivalas" ir plaukiojantis su Lietuvos vėliava, šiemet kovo 19 d. išplaukė iš Tromso uosto (Norvegija) į Barenco jūrą gaudyti krevečių. Balandžio 26 d. tuo metu, kai žvejybos tralas buvo traukiamas į laivą, už borto iškrito jūreivis.
Laivo įgulą sudarė 11 žmonių įskaitant kapitoną. Buvo eilinė darbo diena jūroje prasidėjus audrai. Bangų aukštis siekė apie 3 metrus. Pūtė šiaurės vakarų vėjas, kurio greitis - 10 m/s. 6 jūreiviai denyje dirbo nesilaikydami saugos reikalavimų, būtinų žvejybos laivuose, o darbų vadovai to iš jų nepareikalavo. Tik vienas iš jų mokėjo anglų kalbą.
Tiek laivo kapitonas, tiek kapitono vyriausiasis padėjėjas, buvę vairinėje, tiek denio jūreiviai nematė, kaip vienas jūreivių iš denio per falšbortą nukrito ant slipo. Pamatė tik tada, kai jis slipu jau slydo į jūrą. Vienas jūreivis išmetė gelbėjimosi ratą, kapitono padėjėjas - gelbėjimosi ratą su šviečiančia ir dūmus skleidžiančia buja, grįžo ant tiltelio ir paskelbė aliarmą "Žmogus už borto". Ant viršutinio tiltelio buvo pasiųsti du jūreiviai žvalgytis iškritusio žmogaus, kitas - ruošti nuleisti valtį. Kapitonas tęsė tralo iškėlimą, kuris truko apie 30 minučių.
Apie 10 laivų, dirbusių tame rajone, gavę pavojaus signalą, ieškojo iškritusio jūreivio, pakėlęs tralą prie jų prisidėjo ir "Plutonas". Kelis kartus telefonu susisiekta su Budės (Bodoe, Norvegija) jūrų gelbėjimo koordinaciniu centru, kad ruoštų sraigtasparnį. Praėjus 50 minučių po aliarmo paskelbimo žvejybos laivas "Arctic Wolf" pranešė radęs plūduriuojantį jūreivį be gelbėjimosi liemenės ir saugos diržo. Žvejybos laivas "Sunderoy" nuleido valtį, išgriebė skenduolį ir perdavė "Plutonui".
Daugiau skaitykite dienraštyje "Vakarų ekspresas".
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą