„Tempui greitėjant dažnas nebeįsivaizduojame savo dienos be automobilio. Viena vertus, jis palengvina gyvenimą, tačiau žvelgiant iš kitos pusės, žmogus turbūt dar niekad nebuvo toks nejudrus, kamuojamas streso kaip dabar. Prieš porą metų Klaipėdoje atliktas tyrimas parodė, jog kas antras klaipėdietis visai nesimankština. Beveik kas ketvirtas teigia, kad dažnai arba bent kartais kenčia nuo triukšmo. Gyventojai išskyrė du pagrindinius triukšmo sukėlėjus – kaimynus ir transportą“, – kalbėjo Klaipėdos miesto visuomenės sveikatos biuro direktorė Jūratė Grubliauskienė.
Judriosios savaitės renginiai, kuriuos ši įstaiga organizuoja drauge su VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas“, bus impulsas iš naujo susimąstyti, kaip būtų galima mažinti miesto taršą, rasti alternatyvų pasyviam gyvenimo būdui. Neliks nuošalyje ir saugumo kelyje aspektas. Renginių ciklo startą rugsėjo 22 d., pirmadienį, 17 val. paženklins atšvaitų dalinimo akcija sankryžose ties „Akropoliu“, Atgimimo ir Lietuvininkų aikštėmis. Visuomenės sveikatos specialistams dalinti atšvaitus padės ir miesto valdžios atstovai.
Rugsėjo 23-oji bus dedikuota šiaurietiškam ėjimui: tądien bus galima sudalyvauti nemokamuose mokymuose, mėgėjai ir jau patyrę ėjikai leisis į žygį. Rugsėjo 25 d. visi Klaipėdos senjorai bus kviečiami į prisijungti prie vakarinės vaikščiojimo grupės. Pirmiausiai garbaus amžiaus miestiečiai atliks specialią mankštą, o po to nuo Vasaros estrados trauks link Girulių.
Judriąją savaitę rugsėjo 26 d., penktadienį, vainikuos tradicija tapusios, tačiau kaskart intriguojančios dviratininko, automobilio, autobuso ir bėgiko varžybos. Šių metų naujovė – į eksperimentą įtrauktas ir elektromobilis.
Dalyviai startuos prie PC „BIG“ ir stengsis kuo greičiau pasiekti Klaipėdos universiteto miestelį. Savo jėgas, kojų ir transporto priemonių „eiklumą“ išmėgins studentai.
Praėjusiais metais šis eksperimentas atskleidė, kad greičiausiai rytinio piko metu per Klaipėdos miestą yra keliauti autobusu. Atstumą nuo pietinės miesto dalies Klaipėdos universiteto studentų miestelio greičiausiai įveikė mergina, greituoju ekspreso autobusu atvykusi per 21 minutę. Trimis minutėmis atsiliko dviratininkas. Ankstesnieji eksperimentai visada būdavo sėkmingi automobiliu važiuojančiam vairuotojui. Pernai automobilis trasą įveikė trečias, per 28 minutes. Paskutinis lenktynėse buvo bėgikas, estafetę įveikęs per 32 minutes.
Šiomis lenktynėmis organizatoriai siekia atkreipti klaipėdiečių dėmesį į neigiamą transporto priemonių poveikį mus supančiai aplinkai ir žmonių sveikatai, paraginti žmones aktyviau naudotis visuomeniniu transportu, dviračiais bei nepamiršti pasivaikščiojimų pėsčiomis.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą