Mėlynoji vėliava vadinama tarptautiniu paplūdimio kokybės ženklu bei reklama, kuri esą padeda pritraukti užsienio turistus. Ji suteikiama tik vienam sezonui. Lietuvos žaliųjų judėjimo įgalioti asmenys bei Aplinkosauginio švietimo fondo inspektoriai privalo tikrinti, ar paplūdimys atitinka visus keliamus reikalavimus vasaros sezono metu. Vėliava turi būti nuleidžiama, jei randama trūkumų. Pakelti ją leidžiama tik tada, kai visi trūkumai pašalinami.
Savivaldybės administracijos Miesto tvarkymo skyriaus vedėja Irena Šakalienė pasakojo, kad žalieji jau įvertino Smiltynės ir Girulių paplūdimių būklę.
"Pagal ataskaitą Smiltynė galėtų pretenduoti gauti Mėlynąją vėliavą, o Girulių paplūdimio infrastruktūrai, tvarkymui dar reikia skirti dėmesio. Su Giruliais galėtume pretenduoti dar kitais metais. Norint gauti vėliavą yra 32 kriterijai, kuriuos reikia atitikti. Pagal žaliųjų ataskaitą, juos atitinka 500 metrų ruožas Smiltynėje. Žinoma, dar yra smulkių darbų, kuriuos privaloma pasidaryti iki pavasario. Tada parengtume sutartį ir turėtume gauti pritarimą bei leidimą iškelti Mėlynąją vėliavą", - sakė I. Šakalienė.
Mėlynosios vėliavos paplūdimio statusas Savivaldybei metams kainuotų 8 000 eurų. Esą tai - nuderėta kaina, mat anksčiau mokestis siekė 10 tūkst. eurų.
Tuo metu Melnragėje gali atsirasti legalus privažiavimas prie jūros kranto. Savivaldybės administracijos Miesto ūkio departamento direktorius Liudvikas Dūda sakė, kad rugsėjį buvo gautas Vyriausybės atstovės Klaipėdos apskrityje raštas su priminimu, jog Pajūrio juostos įstatyme yra numatyta, kad turi būti užtikrinta tokia galimybė.
Pasak L. Dūdos, iš pradžių buvo svarstyta įteisinti mokamus leidimus, bet galiausiai nuspręsta, kad jų nereikia, nes visos aplinkybės, kada leidžiama privažiuoti prie pat jūros, įvardinamos tvarkos apraše. Jame numatyta, kad privažiuoti prie jūros kranto Melnragėje ties molu gali fiziniai ir juridiniai asmenys, kuriems būtina privežti prie jūros kranto jų veiklai reikalingą įrangą - žvejai, laivavedžiai, vandens pramogų organizatoriai ir kt. Išsikrovus įrangą transporto priemonė turi išvažiuoti.
Šį projektą vakar svarstant miesto Tarybos Finansų ir ekonomikos komitete Artūras Šulcas išreiškė nuomonę, kad rengiant aprašą "buvo per siaurai pažiūrėta".
"O kur Giruliai? Tvarkos aprašas turi apimti viską", - teigė A. Šulcas.
Pasak L. Dūdos, privažiuoti galima tik teritorijų planavimo dokumentuose nustatytais ir esamais privažiuojamaisiais keliais su kieta danga, o Giruliuose to esą nėra.
Susikirtus nuomonėms paaiškėjo, kad dauguma komiteto narių buvo linkę susilaikyti ir nepritarti privažiavimo projektui. Galiausiai nutarta pritarti su sąlyga, kad prieš teikiant siūlymą miesto Tarybai jis bus suderintas su Vyriausybės atstove Klaipėdos apskrityje.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą