Savaitgalį iš Geteborgo Švedijoje vienmotorį civilinį orlaivį "An-2" skraidinusių klaipėdiečių pilotų A. Mačiulio ir A. Selmistraičio likimas neduoda ramybės ne tik artimiesiems ir draugams, bet ir gelbėtojams.
Paieškų nebetęs?
Šeštadienio popietę paskutinis ryšys su patyrusiais pilotais buvo užmegztas iki Lietuvos kranto likus 180 kilometrų, 16.16 val. Nuo to laiko apie juos ir lėktuvą - jokių žinių. Spėjama, kad lėktuvas galėjo sudužti į vandenį.
Ieškoti dingusių klaipėdiečių buvo mestos nemenkos gelbėtojų pajėgos. Sekmadienį į paieškas išskrido Karinių oro pajėgų sraigtasparnis "Mi-8", į pagalbą pasitelkti laivai "Šakiai" bei "Jotvingis", prie paieškų prisidėjo ir Latvijos bei Švedijos gelbėtojai.
Nors sekmadienį buvo paskelbta apie paieškų nutraukimą motyvuojant tuo, kad mažai tikėtina rasti gyvųjų, po visuomenės pasipiktinimo Krašto apsaugos ministerija paieškos ir gelbėjimo operacijai vakar skyrė vieną orlaivį.
"Šiandien ore dirba Karinių oro pajėgų lėktuvas "Spartan", Latvijos paieškos ir gelbėjimo sraigtasparnis "Mi-17". Kol kas jokios informacijos apie objektus, rastus vandenyje, nebuvo pranešta", - "Vakarų ekspresui" sakė Lietuvos karinių jūrų pajėgų atstovas Antanas Brencius.
Anot karininko, nerimstant vėjui ir bangoms pradingusių pilotų būtų galima ieškoti pusėje Baltijos jūros, tačiau perskaičiavus rajonus pradingėlių nuspręsta ieškoti teritorijoje tarp Klaipėdos ir Liepojos, nutolstant iki 63 jūrmylių į jūros pusę.
Nepraranda vilties
Klaipėdos parašiutininkų klubo vadovas Gytis Skučas tikino, kad žinių apie kolegų A. Mačiulio ir A. Selmistraičio laukia su viltimi.
"Paieškos dar nėra baigtos. Visi dedame vilčių, nors kai kam gali pasirodyti, kad jos ir naivios, bet kol viskas nebus oficialiai nutraukta ir kol ieškos, tol gyvensime su mintimi, kad viskas bus gerai", - šnekėjo klubo vadovas.
Žiniasklaida jau paskelbė, kad tai buvo itin profesionalūs pilotai, o ne naujokai. Nors situacija rimta, o laikas kuo toliau, tuo labiau darosi nepalankus, artimieji ir draugai tikisi geriausio.
Dingimas - mįslė
Žurnalistas Gintaras Vaičekauskas taip pat iki šiol negali patikėti, kad dingo jo šokinėjimo su parašiutais mokytojas A. Selmistraitis.
"Jie abu buvo fantastiški žmonės. Negaliu kito žodžio atrasti. Alvydas visada atveždavo obuolių, pirmųjų pomidorų iš sodo. Jie dalindavosi viskuo. Alvydas yra tvirtas, absoliučiai patikimas žmogus, jis galėdavo apversti lėktuvą per sparną, padaryti mirties kilpą", - pasakojo žurnalistas, tikinęs, jog gali tik patvirtinti žinias, kad pilotai buvo aukščiausios markės profesionalai.
G. Vaičekauskui pilotų dingimas - mįslė, jam nesuprantama, kodėl vyrai neišsiuntė nelaimės signalo.
"Atrodytų, kad lėktuve dingo elektra arba jis subyrėjo į šipulius. Radijo ryšio mygtukas yra šturvale, niekur nereikia eiti ar atsistoti, tereikia su nykščiu paspausti, ir tu jau šneki", - stebėjosi jis.
Susisiekimo ministerija vakar pradėjo tyrimą dėl dingusio lėktuvo. Tyrimo vadovu paskirtas Transporto avarijų ir incidentų tyrimo skyriaus vadovas Bronius Merkys žada sudaryti komisiją, kuri aiškinsis galimos nelaimės priežastis ir teiks pasiūlymus, ką galima tobulinti.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą