Darnaus judumo planą Miesto ūkio ir aplinkosaugos komitete pristačiusi Klaipėdos savivaldybės Urbanistinės plėtros departamento Urbanistikos skyriaus vedėja Mantė Černiūtė-Amšiejienė teigė, kad senamiesčio dangos bus atnaujintos pasinaudojus Europos Sąjungos skiriamomis lėšomis.
"Planuojama atnaujinti senamiesčio dangas taip, kad jos būtų pritaikytos neįgaliesiems, mamoms su vežimėliais, vaikščioti aukštakulniais. Dabar senamiestyje tokią problemą turime. Jau rengiami techniniai projektai", - teigė M. Černiūtė-Amšiejienė.
Ji pridėjo, kad ateityje senamiestis ne tik taps gražesnis, bet ir bus kur kas švaresnis - planuojama riboti taršaus transporto judėjimą.
"Yra planų rengti bandomuosius projektus, tokius kaip automobilių eismo senamiestyje uždraudimas savaitgaliais. Aplink senamiestį įrengtume automobilių stovėjimo aikšteles. Vėliau būtų pertvarkytas eismas ir naujamiestyje - daugiau dėmesio būtų skirta pėstiesiems, dviratininkams. Automobilių eismas taip pat būtų ribojamas. Tokia zona būtų numatyta ir Smiltynėje", - sakė urbanistikos specialistė.
Pasak jos, tokie planai bus realiai įgyvendinami pastačius Bastionų tiltą. Tokiu atveju būtų norima Tiltų ir Turgaus gatves paversti pėsčiųjų zonomis, leidžiant važiuoti minimaliam skaičiui automobilių.
"Užsienio praktika rodo, kad uždraudus transportą tokiose vietose padidėja kavinių, parduotuvių apyvarta - žmonės mieliau leidžia laiką tokiose vietose, nes nėra transporto. Tačiau nėra numatyta, kad automobiliai senamiestyje būtų uždrausti apskritai. Viskas bus vykdoma po truputį, bandomaisiais projektais", - pridėjo M. Černiūtė-Amšiejienė.
Ji patikino, kad iki 2020 metų bus įgyvendintos tik tos darnaus judumo plano priemonės, kurioms Savivaldybės ir Europos Sąjungos bus skirita lėšų. Didesnius planus tikimasi įgyvendinti iki 2030 metų.
Darnaus judumo plane akcentuojamos trys dalys - viešojo transporto plėtra, bevariklio transporto skatinimas ir darnus automobilių eismas.
Planuojama, jog ateityje uostamiestyje važiuos tramvajus. Taip pat numatyta atnaujinti autobusų parką, švieslentes, stoteles, pėsčiųjų ir dviračių takus, suderinti viešojo transporto maršrutus. Ir tai tik keletas Klaipėdos darnaus judumo plano užsibrėžtų tikslų. Visas priemonės palengva tikimasi integruoti į bendrąjį miesto plėtros strateginį planą.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą