Darbinė komisija, sudaryta iš Savivaldybės, statybų rangovo ir projektuotojų atstovų, atliko gatvės ir aplinkos vertinimą ir pateikė paskutines pastabas prieš objekto perdavimą Savivaldybės žinion.
Pasak Statybos ir infrastruktūros plėtros skyriaus vedėjo Valdo Švedo, aptikti trūkumai nėra reikšmingi.
"Matome, kad želdiniai nėra visiškai sugiję, trinkelės kai kur įdubusios arba per daug nupjautos. Tai dekoratyviniai trūkumai. Projekto kaina išaugo iki 2,8 mln. Eur, kadangi darbo metu atsirado nenumatytų aplinkybių: buvo atliekami detalieji archeologiniai tyrinėjimai, reikėjo perkelti dujų inžinerinius tinklus", - sakė V. Švedas.
Į Kruizinių laivų terminalą vedančios gatvės rekonstrukcija vakariniam Klaipėdos senamiesčiui suteikė naują veidą. Prieš keletą metų įvažiuojant iš Pilies gatvės į terminalą kairėje riogsojo seni sandėliai, o dešinėje - duobėta ir neasfaltuota aikštelė, kurią su Pilies gatve skyrė sena mūrinė tvora.
Rekonstrukcijos metu Priešpilio gatvė pastumta piečiau siekiant atkurti visą pilies žvaigždės kontūrą, nugriauti menkaverčiai pastatai, įrengtas apšvietimas, pastatytos autobusų ir automobilių stovėjimo aikštelės, palei važiuojamąją kelio dalį nutiesti dviračių ir pėsčiųjų takai.
Priešpilio gatvės kelias ir aplinka pradėti rekonstruoti 2018-ųjų lapkritį. Darbus atliko UAB "Kauno keliai".
BRANGI. Pasak valdininkų, Priešpilio gatvės projekto kaina išaugo iki 2,8 mln. Eur, kadangi darbo metu atsirado nenumatytų aplinkybių: buvo atliekami detalieji archeologiniai tyrinėjimai, reikėjo perkelti dujų inžinerinius tinklus.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą