Miesto turtas
Vakar Klaipėdos apygardos teismas taip ir nepradėjo iš esmės nagrinėti bylos, kurioje ginčijama dalies Danės ir Pilies uostelio krantinių nuosavybės teisė, tačiau ėmė ryškėti nauji teisiniai epizodai.
Teismas prie sprendimo atnaujinti ar ne procesą grįš vasario mėnesį, nes vakar į posėdį dėl objektyvių priežasčių neatvyko AB "Klaipėdos laivų remontas" (KLR) atstovai.
Generalinės prokuratūros prašymas dėl bylos atnaujinimo susijęs su prieš keletą metų tarp KLR, uostamiesčio Savivaldybės ir Klaipėdos apskrities viršininko administracijos pasirašyta taikos sutartimi. Tada KLR bandė įrodyti, kad krantinės priklauso šiai bendrovei, o Savivaldybė - kad miestui. Taikos sutartimi pasiekta, kad būtų pradėti vykdyti investiciniai projektai, tačiau prokurorams užkliuvo būtent pačios sutarties pasirašymo faktas.
Nors krantinės ir priklauso Savivaldybei, visgi palikta teisė jas panaudos sutartimi perduoti disponuoti KLR. Klaipėdos apygardos prokuratūros Civilinių bylų skyriaus vyriausioji prokurorė Sigutė Stropienė teigė, kad, prokurorų manymu, pati taikos sutartis yra ydinga.
"Ją nuo Klaipėdos miesto savivaldybės pasirašė meras Rimantas Taraškevičius. Tačiau krantinės yra uostamiesčio Tarybos nuosavybė, tad spręsti turėjo ji. Siekiama, kad būtų panaikinta teismo nutartis dėl taikos sutarties ir tęsiamas bylos nagrinėjimas", - teigė prokurorė.
Pastebima, kad nėra įvykdytas taikos sutarties punktas - nepasirašytas krantinių priėmimo-perdavimo aktas.
"Pagal teisės aktus tokį objektą, kuris priklauso Savivaldybei, perduoti naudoti galima ne visiems subjektams. Prokurorų manymu, KLR nepatenka į jų sąrašą", - sakė S. Stropienė.
Miesto vadovas R. Taraškevičius yra sakęs, kad krantinių priėmimo-perdavimo aktas nėra pasirašytas dėl to, kad Savivaldybės administracija rengė jachtų ir mažųjų jūrinių laivų uosto statybos projektą, kuriam lėšas skiria Europos Sąjunga, Vyriausybė bei Klaipėdos miesto savivaldybė.
Miesto valdžia savo ruožtu baiminasi, jog naujas bylinėjimasis ilgam sustabdytų šio projekto įgyvendinimą.
"Konkurse mes dalyvausime"
Alvydas BUTKUS, AB "Klaipėdos laivų remontas" direktorius
Mes bandėme įregistruoti tas krantines kaip savo nuosavybę, tačiau pamatėme, kad jos jau užregistruotos kaip Klaipėdos miesto savivaldybei priklausantis turtas. Tad buvo pradėtas teisinis ginčas. Visgi vėliau paaiškėjo, kad ginčyti krantinių nuosavybę yra kone beprasmiška, nes buvo neįmanoma rasti kelių labai svarbių dokumentų: leidimo krantinių statybai bei priėmimo-perdavimo aktų. Krantinės statytos dar septintąjį dešimtmetį.
Norėdami sustabdyti bylinėjimąsi pasirašėme taikos sutartį, tačiau ar Savivaldybė galėjo tokį dokumentą pasirašyti - spręs teismas. Nuo jo nutarties ir priklausys, kaip mes elgsimės toliau, tačiau didžiausia tikimybė, kad nebeginčysime krantinių nuosavybės teisių. Būtų nelogiška stabdyti investicinius projektus.
Kai Savivaldybė skelbs konkursą dėl krantinių operatoriaus, dalyvausime ir mes. Ar galėsime pretenduoti į sutartį, spręs juristai ir konkurso rengėjai. Mūsų siekis - dalyvauti viso uostelio valdyme. Galiu patikinti, kad verslo atžvilgiu uostelis nėra pelningas - vasarą galima uždirbti, o žiemą "sėdama" ant nulio.
Denisas NIKITENKA
Rašyti komentarą