Atbuline eiga statyti draudžiama

Jeigu jus paprašytų pažiūrėti į gatvėje atbuline eiga surikiuotus automobilius, ar galėtumėte atskirti, kuriuos iš jų pastatė moterys, o kuriuos - vyrai?




Anglų saugaus vairavimo mokyklos užsakymu atliktas tyrimas parodė, kad Didžiosios Britanijos vyrai prie šaligatvio krašto atbuline eiga svetimą automobilį pastato vidutiniškai 82 proc. tikslumu, o nuosavą transporto priemonę iš pirmo karto sėkmingai pastato 71 proc.


Moterys pasižymi tik 22 proc. tikslumu, ir tik 23 proc. tai pavyksta padaryti iš pirmo karto.


Panašūs tyrimai atlikti ir Singapūre: vyrų tikslumas ten siekia 66 proc. ir 68 proc. tai padaro iš pirmo karto. Moterų tikslumas siekia 19 ir 12 proc. sėkmingų bandymų iš pirmo karto. Tad jei prie vairo išvystate singapūrietę - traukitės iš kelio.


Geriausiai automobilius moka pastatyti vokiečių vyrai - 80 proc. jų tai pavyksta iš pirmo karto.


Automobilių pastatymo egzaminai rodo, kad vairavimo mokyklose paprastai moterys geriau nei vyrai pastato automobilius atbulige eiga, tačiau statistikos duomenys realiose gyvenimo situacijose ne tokie palankūs moterims.


Taip yra dėl to, kad moterys geriau nei vyrai išmoksta užduotį ir ją sėkmingai pakartoja, kai aplinka ir sąlygos nesikeičia. Tačiau kelyje kiekviena situacija vis pateikia netikėtumų, kuriuos reikia įvertinti, o vyro erdvinis mąstymas geriau pritaikytas šiai užduočiai spręsti.


Dauguma moterų mieliau stato automobilį erdvesnėje vietoje kur nors tolėliau ir paskui grįžta iki savo tikslo pėsčiomis, nei atbuline eiga spraudžiasi į ankštą vietelę.


Neseniai Britanijoje daugelyje regioninių miestų ir miestelių buvo įvestas reikalavimas statyti automobilius atbulus prie šaligatvio 45 laipsnių kampu, nes buvo įrodyta, kad saugiau, kai vairuotojas išvažiuoja į priekį, o ne atbuline eiga. Deja, tai nesumažino daugelio moterų nerimo dėl automobilio statymo atbuline eiga, nes tam vis tiek reikalingi erdviniai sugebėjimai kampams ir atstumams įvertinti. Pasirodo, 20 vietinių tarybų, kurios priėmė tokį sprendimą, moterys beveik nedalyvavo - dažniausiai iniciatyvos imdavosi vyrai.


Jei tarybą sudarytų vien moterys, automobilius statyti lygiagrečiai ir atbuline eiga būtų išvis uždrausta. Jos išleistų tokį įstatymą, kad nereikėtų manevruoti atbuline eiga ir galvoti apie kampus bei atstumus. Tam prireiktų daugiau erdvės, bet būtų mažiau avarijų.


P.S. Kita vertus, vyrai vairuoja pavojingiau nei moterys. Dėl testosterono pertekliaus jie užgula pedalą. Beje, tyrimas parodė, kad išsiskyrusios moterys sukelia daugiau avarijų nei ištekėjusios.


Parengė Inga TERESIŪTĖ

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Sidebar placeholder