Jau rašėme, kad penktadienį ketvirtą valandą ryte Baltijos prospekto ir Šilutės plento sankryžos žiede apsivertė medienos krovinį gabenęs vilkikas. Avarijos priežastys buvo šalinamos iki pat 17 valandos. Susidarė automobilių spūstys, klaipėdiečiai vėlavo į darbą, skubėdami namo gaišo brangų laiką, keikėsi ir nervinosi.
Tą pačią dieną "Vakarų ekspresas" sulaukė skaitytojų priekaištų, nuogąstavimų bei samprotavimų, esą ši situacija parodė, jog bet kokie piktavaliai, norintys paralyžiuoti eismą, nesunkiai galėtų tai padaryti vos su trimis sunkvežimiais. Tereikėtų užtverti H. Manto gatvę ties universitetu bei Pilies ir Mokyklos gatves ties tiltais per Danę. To pakaktų, kad pietinė ir šiaurinė miesto dalys būtų atskirstos viena nuo kitos, greitoji medicinos pagalba nebegalėtų nuvežti priepuolių ištiktų piliečių į ligonines, o priešgaisrinė gelbėjimo tarnyba nespėtų į pagalbą liepsnojančiame bute likusiam senukui kokiame nors Mogiliovo gatvės daugiabutyje.
Tačiau specialiųjų tarnybų atstovai "Vakarų ekspresui" teigė, kad automobilių spūstys gatvėse penktadienį apsivertus vilkikui susidarė ne dėl to, kad Kelių policija blogai dirbo, ar Civilinė sauga neturėtų plano, kaip elgtis panašiose situacijose. Pagrindinė priežastis, pasak Klaipėdos Kelių policijos komisaro Sauliaus Švėgždos, saugant krovinį teko jį atsargiai perkrauti į kitą sunkvežimį.
Komisaro teigimu, patį vilkiką pakelti ir patraukti nuo važiuojamosios dalies nebuvo sunku. Sudėtingiau buvo iš puspriekabės iškrauti supakuotą medienos krovinį. Anot policijos pareigūno, suplyšus pakuotei dalį medienos teko perkrauti rankomis. Be to, automobilis priklauso Latvijos firmai "SIA AV Trans", tad iškraunant reikėjo atlikti ir muitinės procedūras.
Tą patį patvirtino ir Klaipėdos apskrities civilinės saugos departamento viršininkas Alfredas Skirutis. Jo teigimu, užgaišta buvo dėl to, kad norėta išsaugoti krovinio kokybę.
Tačiau jei dėl šio eismo įvykio mieste būtų susidariusi ekstremali situacija, tai, pasak A. Skiručio, niekas nebūtų tiek ilgai terliojęsis. Vilkikas paprasčiausiai būtų nuvilktas į šalikelę, o eismas atnaujintas po gero pusvalandžio.
Po tokio paaiškinimo kilo klausimas, ar automobilių spūstys vienoje iš trijų miesto gatvių - ne ekstremali situacija?
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą