Vakar uostamiesčio Pilies gatvėje nugriauta dalis AB "Klaipėdos laivų remontas" (KLR) 2,5 m aukščio plytų tvoros, ilgą laiką skyrusios miestą nuo uosto ir dėl to pramintos "Berlyno" siena. Tai daroma tam, kad artėjančių švenčių metu į kruizinių laivų terminalą ir piliavietę galėtų laisviau patekti prognozuojami didžiuliai žmonių srautai.
Jau praėjusį sekmadienį, kai į aplink pasaulį apiplaukusios jachtos "Ambersail" sutiktuves kruizinių laivų terminale susirinko minios žmonių, kai jų srautai traukė per siaurus KLR vartus Pilies gatvėje, buvo galima įsitikinti, kad tvorą būtina griauti. Nesunku nuspėti, kad per pasaulio didžiųjų burlaivių regatos "The Tall Ships' Races Baltic 2009" dalyvių sutiktuves žmonių bus dar daugiau.
Tvoros griovimo darbus atlikusi UAB "Jareda" buvo įpareigota nugriauti tik 4 sekcijas, maždaug po 3 metrus ilgio. Tačiau ekskavatoriui kaušu tik pajudinus tvoros viršų, ji nugriuvo taip, jog saugumo sumetimais teko likviduoti ir penktą sekciją.
Dviejų plytų eilių siena griuvo labai lengvai. Tą procesą stebėję žmonės juokavo, jog, matyt, sovietmečiu statant šią tvorą buvę nemažai cemento išvogta. Sienos ardytojai stebėjosi, kaip ji iki šiol nesugriuvo. Jie žadėjo pakraščius dailiai apipjauti ir sutvarkyti, kad nekiltų pavojaus žmonėms. KLR generalinis direktorius Alvydas Butkus patikino, kad išgriauta siena bus saugi. Dabar belieka sutvarkyti aplinką. UAB "Hidrostatyba" yra įsipareigojusi nutiesti taką pėstiesiems.
Konkurse apklausos būdu griauti KLR tvorą dalyvavo net keturios kompanijos. Jų siūloma kaina svyravo nuo 10 iki 20 tūkst. Lt. Tačiau pastatų griovimu užsiimanti Klaipėdos rajono bendrovė "Jareda" pasisiūlė tai padaryti už 1 litą. Bendrovės direktorius Eduardas Jurjonas juokavo, jog būtų sutikęs griauti ir už 1 centą, tačiau nebūtų buvę kaip apskaičiuoti pridėtinės vertės mokesčio. Nugriautos tvoros atliekas bendrovė nusigabens į savo statybinių atliekų malūną Doviluose, kur jos bus sumaltos, o skalda parduota kelininkams. E. Jurjonas šmaikštavo, jog tai ir būsiąs bendrovės uždarbis.
"Dalyvaujant konkurse, reali kaina vis tiek sumažėtų per pusę. Šio objekto griovimo sąnaudos nedidelės, todėl nutarėme imtis tokios akcijos", - sakė "Jaredos" direktorius.
Beje, už tą litą jau vėliau, po garsiosios regatos finišo Klaipėdoje, "Jareda" griaus ir likusią tvoros, kurios visas ilgis - per 200 m, dalį. Visos išlaidos tvorai nugriauti sudarys apie 6 tūkst. Lt.
Pasak A. Butkaus, kadangi KLR nuomojamoje teritorijoje tebėra Klaipėdos savivaldybei priklausančių griautinų pastatų, gadinančių vaizdą, dar bus svarstoma, ar verta tą dalį tvoros griauti dabar, ar reikia palaukti, kol bus nugriauti tie pastatai ir atsivers piliavietės vaizdas. Dalis tvoros, kuri dengia UAB "Hidrostatyba" statybų aikštelę, liks tol, kol bus aikštelė.
Dalia BIKAUSKAITĖ
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą