Būtingėje išsiliejo nafta

Budintis reporteris

Vakar pavakarę jūroje šalia Būtingės naftos terminalo plūduro pastebėta didžiulė teršalų dėmė. Jos ilgis siekė maždaug kilometrą, plotis - apie du šimtus metrų.

Būtingės terminalą valdančios bendrovės "Mažeikių nafta" atstovas Giedrius Karsokas vakar, apie 18 val., prieš skubiai surengtą apžvalginį skrydį sraigtasparniu, "Vakarų ekspresui" tegalėjo patvirtinti, jog teršalų aplink plūdurą išties yra, tačiau apie jų išsiliejimo priežastis dar nieko nebuvo žinoma.

G. Karsoko teigimu, vakar prie plūduro krovos darbai nebuvo vykdomi ir jokių avarijų terminale esą neužfiksuota.

"Vakarų ekspreso" žiniomis, praėjusią savaitę Būtingės naftos terminale buvo keičiamos jūrinės dalies plūduro žarnos. G. Karsoko teigimu, tai buvo daroma todėl, kad po sausio pradžioje praūžusio uragano "Ervinas" jose aptikta pažeidimų.

Paklaustas, ar keičiant žarnas nebuvo jokių nesklandumų, dėl kurių galėjo išsilieti nafta, "Mažeikių naftos" atstovas tvirtino, esą praėjusį sekmadienį darbai buvo baigti sėkmingai. Nors neoficialiais ir nepatvirtintais dienraščio duomenimis, savaitgalį atliekant darbus viena iš žarnų buvo nugrimzdusi į dugną.

Vakar jau buvo pranešta, jog savaitę trukęs Būtingės terminalo remontas baigtas ir terminalas jau vėl dirba bei yra pasiruošęs naftos krauti naftos produktus.

Redakcijos žiniomis, pažeistos žarnos buvo atvežtos į vieną iš uostamiesčio laivų remonto bendrovių.

Oficialiais Aplinkos ministerijos duomenimis, teršalų dėmė šalia Būtingės naftos terminalo plūduro vakar pastebėta apie 16 valandą. Į įvykio vietą skubai išplaukė gelbėjimo laivas "Šakiai", kuriuo prie plūduro vyko ir aplinkos apsaugos pareigūnai. Apie 18 valandą "Šakiai" Būtingės dar nebuvo pasiekę.

Kaip agentūrai BNS sakė Klaipėdos regiono aplinkos apsaugos departamento direktorius Kęstutis Šiliauskas, vakar vakare pūtė Šiaurės Vakarų vėjas, kuris dėmę nešė Palangos link - į priešingą pusę nuo Latvijos teritorinių vandenų. Pareigūnas vylėsi, jog vėjo kryptis iki šiandienos nepasikeis.

K. Šiliausko teigimu, spėjama, kad teršalai galėjo pasklisti būtent iš naftos terminalo plūduro.

Nuo 1999-ųjų, kai buvo pradėta Būtingės terminalo eksploatacija, čia įvyko net kelios avarijos, kurių metų į Baltijos jūrą išsiliejo nafta.

Paskutinį kartą didelė avarija Būtingės terminale įvyko 2001 metų lapkričio 23-ąją, kai kraunant naftą į Norvegijos tanklaivį "Catherine Knutsen" trūko povandeninė transportavimo žarna ir į Baltijos jūrą ištekėjo maždaug 59 tonos naftos. Tuomet išsiliejusi nafta pasiekė ir Latvijos teritorinius vandenis.

Iš viso tąkart nafta užteršė 4 tūkst. 750 kvadratinių metrų jūros paviršiaus. Gamtosaugininkų teigimu, didesnių ekologinės katastrofos mastų išvengta tik dėl avarijos likvidavimo metu panaudotos naftą skaidančios cheminės priemonės "Simple Green" bei kitų mechaninių priemonių. Gamtai padaryta žala buvo įvertinta 2,5 mln. litų.

Gediminas GUDAVIČIUS