Gargžduose - civilizacijos spragos

Klaipėdos rajone

Gargždai yra vienintelis rajono centras visoje šalyje, kuriame iki šiol nėra nė vieno šviesoforo.

Klaipėdos rajono policijos komisariato pareigūnai teigia, kad judriausiose miesto sankryžose dėl to įvyksta ne viena eismo avarija, o šviesoforas Gargžduose tiesiog būtinas. Apie tai, kad Gargžduose reikėtų įrengti šviesoforą, eismo tvarkos sergėtojai rajono Savivaldybei kalba kone jau dešimt metų. Tačiau iki šiol, teigia jie, ar dėl lėšų trūkumo, ar dėl nedidelio valdžios dėmesio, Gargžduose taip ir neatsirado nė vienos šviesoforo reguliuojamos sankryžos.

Reikėtų trijų šviesoforų

Klaipėdos rajono policijos komisariato Viešosios tvarkos skyriaus komisaras inspektorius Virginijus Zubauskas mano, kad įrengus mieste bent vieną šviesoforą, sumažėtų eismo nelaimių, o vairuotojai ir pėstieji pasijustų saugiau. Jis įsitikinęs, kad tam pritartų daugiau nei 90 procentų gargždiškių.

Piko metu - ryte nuo 7 iki 8.30 valandos ir vakare nuo 16 iki 18 valandos - mieste susidaro didelės automobilių spūstys. Nereguliuojamose sankryžose į labiausiai nepavydėtiną padėtį patenka tie vairuotojai, kurie turi sukti į kairę.

"Grįždamas iš darbo automobiliu, centrinėje miesto sankryžoje netoli autobusų stoties, norėdamas pasukti į kairę, būnu priverstas stovėti 15-20 minučių", - teigė V. Zubauskas.

Klaipėdos rajono PK Viešosios tvarkos skyriaus darbuotojai sako, kad Gargžduose reikėtų įrengti tris šviesoforus. Būtiniausias jis būtų pagrindinėje miesto sankryžoje - Kretingos plento, Klaipėdos ir Dariaus Girėno gatvių sankirtoje.

Pagrindinis gyvenamasis miesto rajonas yra centre, o dauguma gargždiškių dirba pramoniniame rajone, Gamyklų bei Statybininkų gatvėse, dalis vyksta į Klaipėdą. Todėl tuo metu, kai visi vyksta į darbą arba grįžta iš jo, šioje sankryžoje susidaro itin didelės mašinų spūstys.

Dar dvi itin apkrautos sankryžos - Klaipėdos - Vasario 16-osios bei Klaipėdos - Juliaus Janonio g. Policijos pareigūnų teigimu, šiose judriose sankryžose esančios perėjos, per kurias moksleiviai kasdien eina į gimnaziją ar vidurinę mokyklą, yra nesaugios. Šiose sankryžose būta atvejų, kai pėsčiųjų bandymas patekti į kitą gatvės pusę baigėsi mirtimi.

V. Zubauskas teigė, jog su prašymu įrengti šviesoforą į Savivaldybę per pastaruosius metus buvo kreiptasi daugybę kartų. Paskutinįsyk apie tai kalbėta maždaug prieš tris savaites, po Saugus eismo komisijos posėdžio.

"Tačiau kol kas rezultato nėra. Mes jau pradėjome kalbėti apie tai, kad sumažinti problemą galbūt padėtų policijos patrulis, kuris reguliuotų eismą sankryžoje. Tačiau bėda ta, kad centrinė sankryža yra neapšviesta. Nemanome, kad tamsiu paros metu tokioje sankryžoje dirbantis pareigūnas jaustųsi saugus", - sakė komisaras inspektorius.

Neranda lėšų

Nors minėtos gatvės, kuriose reikėtų bent vieno šviesoforo, priklauso valstybinei įstaigai "Klaipėdos regiono keliai", jų įrengimu turėtų rūpintis rajono Savivaldybė.

"Šiuo klausimu su Savivaldybe buvo kalbėta jau ne vieną kartą. Savivaldybė taip pat laikosi nuomonės, jog šviesoforas yra reikalingas, tačiau motyvuodama tuo, jog keliai priklauso mums, norėtų, kad ir mes prisidėtume prie jo įrengimo. Tačiau Kelių įstatymo Kelių priežiūros taisyklėse aiškiai parašyta, kad šviesoforo įrengimu turi rūpintis Savivaldybė. Ji gali skirti lėšų iš Kelių plėtros programos", - sakė "Klaipėdos regiono kelių" direktoriaus pavaduotojas Vytautas Gružas.

Klaipėdos rajono savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotoja Vilma Daukšienė "Vakarų ekspresą" patikino, kad šviesoforas Gargžduose išties labai reikalingas. Anot jos, Gargždai šviesoforo iki šiol neturi todėl, kad jam įrengti nebuvo lėšų.

V. Daukšienė informavo, kad neseniai posėdžiavusi Savivaldybės Saugaus eismo komisija paruošė sprendimo projektą, kuriame prašo, kad šviesoforas būtų įrengtas.

"Manau, kad sprendimo projektą artimiausiame posėdyje rajono Savivaldybės Taryba turėtų patvirtinti, nes jam pritaria ir rajono meras Vaclovas Dačkauskas. Tikimės, kad kitąmet lėšų šviesoforui įrengti atsiras. Jei pritrūks, bandysime finansinės pagalbos gauti iš stambesnių rajono įmonių", - teigė ji.

Apie kasdienes automobilių spūstis Gargžduose buvo užsiminta ir šią savaitę Klaipėdos apskrities viršininko administracijoje vykusiame kelininkų bei policijos atstovų susitikime, kur kalbėta apie Pajūryje išaugusio avaringumo prevenciją. Apskrities viršininkė Virginija Lukošienė jo metu pažadėjo pasirūpinti tuo, kad šviesoforo įrengimo klausimas būtų sprendžiamas sparčiau.

Laima ŠVEDAITĖ