Dviem valstybinėms institucijoms - Susisiekimo ir Energetikos ministerijoms - nesuderinus tarpusavio veiksmų, gali būti pradėtos rengti dvi beveik tokios pačios milijonus kainuojančios Klaipėdos uosto plėtros studijos.
Uosto direkcija vos nepasirašė sutarties dėl Klaipėdos išorinio uosto galimybių studijos rengimo, kuri būtų kainavusi 2,9 mln. Lt, nors labai panašią studiją jau rengia amerikiečiai.
Prie tokios išvados Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Eugenijus Gentvilas priėjo po to, kai gruodžio 2 d. Energetikos ministerijoje išgirdo JAV kompanijos "Science Applications International Corporation" atstovų rengiamos suskystintų gamtinių dujų importo galimybių studijos I etapo rezultatus.
Visą studiją amerikiečiai baigs rengti tik kitų metų vidurį, tad šiuo metu galutinio sprendimo dar nepateikė. Studiją dar pernai užsakė Ūkio ministerija, dabar šį projektą perėmė Energetikos ministerija. Amerikiečiai siūlo penkis suskystintų gamtinių dujų terminalo statybos variantus - du Būtingėje ir tris Klaipėdoje.
Variantai Klaipėdoje skiriasi tik technologiniu požiūriu - terminalas gali būti krante, uosto išorinėje dalyje (su į atvirą jūrą nutiestu pirsu), taip pat gali būti variantas su tarpine proceso grandimi, kai dujos perpilamos iš vieno laivo į kitą laivą.
Žinia, Uosto direkcija savo ruožtu jau buvo paskelbusi konkursą dėl išorinio uosto galimybių studijos parengimo analizuojant jo alternatyvias vietas ir, antruoju etapu, atliekant poveikio aplinkai vertinimą. Tačiau šis konkursas buvo nutrauktas dėl siūlomų per didelių kainų. Dabar Uosto direkcija ruošiasi skelbti pakartotinį konkursą.
"Aš džiaugiuosi, kad mes nutraukėme konkursą, nes, pasirodo, studijos medžiaga guli Energetikos ministerijoje. Jau nurodomi penki variantai dviejose vietose ir aptariami techniniu požiūriu. Mums nebereikėtų pirmojo etapo - t. y. parinkti vietų, liktų tik poveikio aplinkai vertinimas. Man dabar kyla abejonių, ar tikrai reikia mūsų studiją atlikti visa apimtimi. Gal ji gali būti mažesnė ir greičiau parengiama? Mes galėtume pakoreguoti konkurso, kurį ketiname skelbti pakartotinai, techninę užduotį, ir pasiimti visą medžiagą iš Energetikos ministerijos", - sakė E. Gentvilas.
Pasak uosto vadovo, amerikiečiai analizuoja tik suskystintų gamtinių dujų terminalo statybos galimybes, o Uosto direkcijos užduotis - šiek tiek platesnė: turėtų būti numatytos ir naftos produktų krovos galimybės.
Anot E. Gentvilo, amerikiečių studija Uosto direkcijai leistų sutaupyti ir laiko, ir pinigų. Beje, amerikiečių subrangovai - tie patys Klaipėdos universiteto mokslininkai, kurie norėtų dalyvauti ir rengiant direkcijos užsakytą studiją.
Uosto vadovo teigimu, JAV kompanijos pateikta informacija labai vertinga, ypač džiugina tai, kad analizuojamas ir Būtingės variantas. Jis mano, kad susisiekimo ministras Eligijus Masiulis ir viceministras Arūnas Štaras susitars su Energetikos ministerijos atstovais, idant studijos duomenimis galėtų pasinaudoti ir Uosto direkcija.
Dalia BIKAUSKAITĖ
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą